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Matterhorn-Skiwunder, schwieriger Start

Ski-Weltcup:Um die Rennen am Matterhorn gibt es reichlich Diskussionen.
Um die Rennen am Matterhorn gibt es reichlich Diskussionen.

Matterhorn-Skiwunder, schwieriger Start

Stars des alpinen Skisports werden die „Gran Becca“ mit einer Geschwindigkeit von 135 Kilometern pro Stunde hinunterfahren. Die erneute Matterhornabfahrt dürfte ein Spektakel werden. Die Starthöhe beträgt etwa 3800 Meter und ist damit die höchste Starthöhe im Weltcup. Die 3,7 km lange Strecke von Zermatt in der Schweiz nach Cervinia in Italien ist die erste, die die beiden Länder durchquert.

Doch das neue Prestigeprojekt des Weltskiverbandes FIS startet nicht wie geplant ein Jahr später, sondern wird auch von riesigen Diskussionen begleitet. Über das Klima, über Nachhaltigkeit, über den Rennkalender – wieder geht es um vieles, aber – wie so oft heutzutage – fast nichts um den Sport selbst. Zu erwartender Neuschnee und starker Wind könnten für die Organisatoren Hindernisse darstellen. Planen Sie auf jeden Fall bis zum Wochenende. Die Premiere der letzten Saison wurde abgesagt, weil es nicht genug Schnee gab. Jede weitere Absage wäre ein technisches PR-Fiasko.

Der Präsident des Deutschen Skiverbandes (DSV), Alpinsport, Wolfgang Maier, hat vor den für Samstag und Sonntag geplanten Herrenrennen deutlich gemacht, dass er sich nun zurückziehen wird, um sich auf sein Kerngeschäft zu konzentrieren. Unabhängig davon werden früher oder später wiederkehrende Fragen zur Situation auftauchen. Nicht wenige Protagonisten der alpinen Skiwelt fühlen sich längst wie Schachfiguren – hin und her zwischen Klimaaktivisten, Naturschützern, Politikern, Tourismusverbänden und nicht zuletzt den eigenen Weltverbänden. Die Gletscher schmelzen und der Wintersport gewinnt immer mehr an Bedeutung.

Umstrittene Baggerarbeiten

Ein neuer Wettbewerb am Matterhorn wird zeigen, dass die lokalen Behörden wie im 20. Jahrhundert weiterhin der Entwicklung des Tourismus Priorität einräumen und unsere Umwelt übermäßig schützen. “, beschwerten sich kürzlich die Walliser Grünen. Bilder von Baggerarbeiten auf dem Theodorgletscher haben für Empörung gesorgt. Greenpeace Schweiz und andere Naturschutzgruppen haben den Verdacht geäußert, dass einige der Arbeiten ausserhalb genehmigter Sportgebiete durchgeführt werden. Gebäude im Kanton Das Komitee Der Bau wurde eingestellt.

Ein kleiner Teil des ursprünglich geplanten Skigebiets lag außerhalb des Skigebiets, in dem Skifahren erlaubt war. Die Organisatoren korrigierten die Route und entschuldigten sich. „Wenn wir etwas näher an der Grenze sind, dann entschuldigen wir uns noch einmal.“ „Das war noch nie der Fall. Nichts davon war unsere Absicht“, sagte Organisationsleiter Franz Julen im Schweizer Fernsehen.

Die Matterhorn-Abfahrt für Julen ist „einer der“ nachhaltigsten Ski-Wettbewerbe aller Zeiten“. Er geht davon aus, dass 95 Prozent der Pistenfläche bereits vorhanden sind. Die meisten Fahrten finden auf Gletschern und Naturschnee statt. Und Anlagen für den benötigten Kunstschnee gibt es bereits. „Wenn man das, was heute auf der Welt passiert, mit dem Klima vergleicht, haben wir drei große Maschinen, die den Gletscher drei Wochen lang präparieren“, erklärte Julen. Er glaubt, dass, wenn man es mit „den darin enthaltenen sozialen und wirtschaftlichen Faktoren“ verknüpft, „diese Arbeit verantwortungsvoll ist.“

Der Skitourismus sollte gefördert werden

Aber Wettbewerb Das Datum ist auch umstritten. Eine Woche nach dem Männerwettbewerb waren die Frauen an der Reihe. Viele Menschen fragen sich, warum es im November ist und nicht im Spätwinter. Allerdings scheint niemand in Zermatt selbst mehr daran interessiert zu sein, die Veranstaltung nach Sölden zu verlegen, als Sölden, wo die Saison am letzten Oktoberwochenende eröffnet wird. Der Skitourismus in beiden Regionen wird durch Weltcup-Wettbewerbe einen Aufschwung erfahren.

Egal ob DSV-Alpin-Chef Maier oder Deutschlands Top-Abfahrtsläufer Thomas Dreßen: Fast niemand wird wirklich ein Problem damit haben, wenn im späteren Saisonverlauf etwas dagegen spricht. Sogar FIS-Präsident John Eliash forderte kürzlich überraschend eine weitere Verschiebung des Sölden-Wettbewerbs. Aufgrund des neuen Matterhornrennens ist dies im aktuellen Kalender nicht möglich. Die Situation ist schwierig. Sport ist immer noch eine Kleinigkeit.

Quelle: www.bild.de

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