Lufthansa-Chef Carsten Spohr nahm die Deutsche Bahn bei einem Forum zum Netzwerk verschiedener Verkehrsträger ins Visier. So kritisierte er am Dienstag auf der mobilen Auto- und Mobilitätsmesse IAA in München, dass der Münchner Flughafen noch immer nicht an das DB-Fernverkehrsnetz angeschlossen sei. Reisende möchten ihr Gepäck nicht ständig und unnötig wechseln und wählen daher nach Möglichkeit bequemere Alternativen. Auch zur Anbindung der unterschiedlichen Verkehrsträger ist die nötige Infrastruktur nötig.
Deutsches Bahn-Vorstandsmitglied Michael Peterson räumt ein, dass die Bahnstrecken bereits überlastet seien und es aufgrund der steigenden Nachfrage zu viele Störungen gegeben habe. „Wir haben jahrzehntelang so wenig in die Infrastruktur investiert.“ Er begrüßt, dass der Bund dafür jetzt viel Geld bereitstellt: Die Bahnen werden in einem Jahrzehnt, wenn das Netz schrittweise modernisiert wird, über eine bessere Infrastruktur verfügen.
Lufthansa-Chef Spohr sagte: „Unser größter Kunde ist die Automobilindustrie.“ Auf die Branche entfallen 10 Prozent des Frachtverkehrs und 1 Prozent des Passagierverkehrs. Dennoch forderte er die Autoindustrie auf, den Mangel an synthetischen Kraftstoffen (E-Fuels), die Fluggesellschaften für einen klimafreundlicheren Flugverkehr benötigen, nicht zu bestreiten.
Hildegard Müller, Präsidentin des Verbandes der Automobilhersteller (Angesichts der unzähligen Benzin- und Dieselautos auf der Straße, hat sein Bedürfnis nach E-Fuels verteidigt. Sie können E-Fuels verwenden. Der Kraftstoff wird sofort sauberer Autofahren.
Kurz bevor Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) die IAA offiziell eröffnete, machte sie noch einmal deutlich, dass sie sich Sorgen über die Abwanderung der Industrie macht: „Wir wollen hierher kommen und investieren. Aber die Bedingungen müssen stimmen.“ „Das ist genau das Richtige“, sagte Müller. „Das ist unsere Botschaft an die Regierung.“ Die USA locken mit riesigen Investitionsplänen, China tut alles, um seine Autoindustrie zu unterstützen, und Deutschlands Strom ist sehr teuer. „Wir brauchen mehr billige Energie.“ “