Das Luftfahrtamt Südbayern will die Flugzeugabfertigung am Flughafen München an einen neuen Dienstleister auslagern. Die oberbayerische Landesregierung gab am Freitag bekannt, dass die Lizenz des ehemaligen Bodenabfertigers Swissport Losch mit Ablauf des Siebenjahresvertrags am 1. März 2024 nicht verlängert wird. Welches Unternehmen in Zukunft für den Transport der Maschinen verantwortlich sein wird, teilten die Behörden nicht mit, da der Beschaffungsprozess noch nicht abgeschlossen ist.
Swissport Losch beklagte sich in einer eigenen Stellungnahme scharf über die Entscheidung und warnte, dass die kommende Situation die „Betriebsstabilität“ des Flughafens gefährden werde, auch „für die Stadt München, die Region Oberbayern und negative wirtschaftliche Auswirkungen“. Auswirkungen auf den Freistaat Bayern.“
Regierung sieht Gefahr für den Normalbetrieb: „Bedenken des erfolglosen Bewerbers Losch Airways mit Sitz in der Schweiz „Wir sind mit der „Betriebsstabilität“ des Flughafens München nicht einverstanden“, heißt es „In diesem Zusammenhang möchten wir darauf hinweisen, dass auch der Schweizer Flughafen Losch selbst vor 14 Jahren eine neue Konzession übernommen hat, ohne dass dies Auswirkungen auf die „Betriebsstabilität“ des Flughafens hatte.
In der zuvor vom Flughafen Losch übernommenen Lizenz gehörte zu den Aufgaben von Swissport Losch auch die Gepäckabfertigung. Im Sommer 2022 gab es am Flughafen München ein ernstes Gepäckproblem. Zeitweise stapelten sich Zehntausende Koffer und Passagiere beschwerten sich.
Aus der Regierungsmitteilung ging nicht klar hervor, ob die Luftfahrtbehörden die Schweizer Fluggesellschaft Losch Airways verantwortlich machten oder ob dies eine Rolle spielte. Spielen Sie eine Rolle bei der Entscheidungsfindung. Nach Angaben der Regierung umfasst die Bodenabfertigung keine Sicherheitskontrollen, auch nicht die von Handgepäck und Gepäck.
