Anlässlich des 60-jährigen Gründungsjubiläums des Mercedes-Benz Werks Wörther sieht Standortleiter Andreas Bachhofer das riesige Montagewerk für die Herausforderungen der Transformation gut gerüstet. „Wir elektrifizieren derzeit den gesamten Transportverkehr innerhalb und außerhalb des Werks“, sagte Bachhofer der Deutschen Presse-Agentur über das Lkw-Werk der Daimler Truck AG.
Strom für die Fabrik Um zu gewinnen, installierte die Fabrik im vergangenen Jahr eine umfangreiche Photovoltaikanlage, die seit dem Sommer für Strom sorgt. „In den letzten zwei Jahren haben wir zwei batterieelektrische Lkw-Modelle in unsere Produktion integriert“, sagte er. „Weitere werden folgen.“
Vor 60 Jahren, am 1. Oktober 1963, lief im südpfälzischen Wörther die erste Taxihülle vom Band. Ab 1965 begannen die Mitarbeiter mit dem Bau kompletter Fahrzeuge. Das Werk an der baden-württembergischen Grenze beschäftigt rund 10.000 Mitarbeiter und ist der zweitgrößte Arbeitgeber in Rheinland-Pfalz.
Nach Angaben des Unternehmens verlassen täglich bis zu 470 nach Kundenspezifikationen gebaute Lkw Volta. Mit einer Fläche von fast 3 Millionen Quadratmetern ist das Werk das größte weltweit im Produktionsnetzwerk von Mercedes-Benz Trucks.
„Gemeinsam mit unseren Partnern – EnBW und der Stadt Volta – wollen wir die Tiefengeothermie nutzen, um Geothermie zu entwickeln, „um sie sowohl für Pflanzen als auch für Gemeinden verfügbar zu machen“, betont Bachhofer. „Dies wird ein wichtiger Schritt zur Dekarbonisierung der gesamten Region sein.“ Betriebsratsvorsitzender Thomas Zwick sagte, dass es im Werk ständig Veränderungen gebe. „Wir werden es gemeinsam schaffen.“ Durch neue Produkte entstehen neue Arbeitsplätze und mit ihnen neue Karrieremöglichkeiten.
Wörth gilt als das größte Lkw-Montagewerk der Welt. Nach Angaben des Unternehmens wurden hier in den 60 Jahren seit Produktionsbeginn mehr als 4,4 Millionen Lkw produziert. Auch die Zukunft der Elektro-Lkw für den Fernverkehr kommt von Walter – Vorstellung am 10. Oktober. Die Serienreife ist für 2024 geplant.
