Alle neuen Züge der Berliner S-Bahn sind inzwischen ausgeliefert und im Einsatz. Die letzten Flachkopfzüge (Baureihe 483/484) wurden an diesem Montag von Vertretern der Landesregierungen Berlin und Brandenburg sowie der Berliner S-Bahn offiziell in Dienst gestellt. Derzeit verkehren 106 neue S-Bahnen auf den Ringbahnlinien S41 und S42, S8 (Wildau-Hohen Neuendorf), S46 (Königs Wusterhausen-Westend) und S47 (Spindlersfeld-Hermannstraße). Die ersten Fahrzeuge der Serie werden 2021 ausgeliefert. Gebaut werden die Züge von einem Konsortium der Zughersteller Siemens und Stadler.
Die Fahrzeuge sind mit moderneren Displays und neuer Kameratechnik ausgestattet. „Unsere Fahrgäste und Mitarbeiter haben die neuen klimatisierten und laufruhigen Fahrzeuge sehr positiv aufgenommen“, sagte S-Bahn-Chef Peter Buchner am Montag. Berliner Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) sagte: „Längere Züge bieten mehr Sitzplätze, Klimaanlage.“ und moderne Fahrgastinformation für mehr Komfort.“
Mit den neuen Zügen will die Hauptstadt-S-Bahn ihr Ziel der Revitalisierung der Flotte erreichen. Ältere Züge fahren nicht mehr. Die Fahrzeuge der Baureihe 481, die den Großteil der Berliner Flotte ausmachen, werden modernisiert. Mehr als 300 der 500 Autos sollen modifiziert worden sein.
