Landesregierung fordert BER auf, mehr Langstreckenflüge anzubieten
Die Regierungen von Berlin und Brandenburg wollen am Hauptstadtflughafen BER mehr Lang- und Mittelstreckenflüge etablieren. „Der Flughafen Berlin-Brandenburg soll seine Funktion als Drehkreuz für Ostdeutschland erfüllen können“, heißt es in einer gemeinsamen Erklärung der beiden Regierungen am Freitag nach einer Kabinettssitzung im Potsdamer Kanzleramt. Daher werden die beiden Länder gemeinsam mit der Bundesregierung unter anderem daran arbeiten, regulatorische Hürden für zusätzliche Start- und Landerechte zu beseitigen.
Nach Angaben der Berliner Landesregierung starten täglich etwa sechs Fernverkehrsverbindungen vom BER. Mittlerweile starten täglich rund 180 Langstreckenflüge von westdeutschen Flughäfen, insbesondere von Frankfurt und München.
Wirtschaftssenatorin Franziska Giffey sagte, die BER-Anbindung werde den Flügen von den Hauptstadtflughäfen nicht gerecht. SPD), heißt es in der Mitteilung. „Bei der Verkehrsanbindung liegen wir noch weit hinter anderen westdeutschen Regionen zurück.“ Brandenburgs Wirtschaftsminister Jörg Steinbach (SPD) fügte hinzu, dass Menschen und Unternehmen in der Region auch mehr Direktverbindungen erwarten und unnötige und ökologisch problematische Umladungen nicht erforderlich seien.
Die Flughafen Berlin-Brandenburg AG (FBB) versucht seit Jahren, mehr Angebote für Langzeitattraktionen anzubieten – mit oder ohne Erfolg. Die norwegische Billigfluggesellschaft Norwegian Atlantic hat letztes Jahr Flüge zwischen Schönefeld und Los Angeles, Florida und New York in ihren Flugplan aufgenommen, aber mindestens einen Flug an die Westküste gestrichen.
Berlin und das Land diskutieren seit Jahren über dieses Thema. Auch der Fluggesellschaft Emirates, die vom BER aus fliegen will, aber nicht auf andere Standorte in Deutschland verzichten will, hat der Bund eine zusätzliche Lizenz erteilt. „Die Verhandlungen laufen, aber so einfach ist es noch nicht“, sagte Ministerpräsident Kay Wegener (CDU) vor einigen Wochen.
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