Laut aktuellem Staureport des ADAC war die Zahl der Autobahnkilometer in Niedersachsen im vergangenen Jahr mehr als 1,5-mal so hoch wie weltweit. 66.091 Kilometer Fahrzeuge blieben auf der Hauptstraße liegen. Insgesamt 35.568 Staus führten zu einer Wartezeit von 25.321 Stunden, die größtenteils von Verkehrsteilnehmern vor dem Einfahren in Baustellen verbracht wurde. Gerade vor und an Feiertagen können diese zu Engpässen werden.
Stauführer 2022 ist erneut die A7, die mit 7395 Staus (5724 Staus) die A1 anführt. Auf dem dritten Platz liegt die leicht abgeschlagene A2 (3789 Staus).
Während der Bauarbeiten ist die Staugefahr besonders hoch: Wie im vergangenen Jahr gehört die Dauerbaustelle auf der A1 zwischen Bramsche und Holdorf zu den Spitzenreitern. Das Gebiet hat dreimal die fünf am stärksten überlasteten Straßenabschnitte des Landes. Der Abschnitt zwischen Neuenkirchen/Vörden und Bramsche steht bevor. Auf insgesamt 3.239 Kilometern liegen hier Fahrzeuge fest.
Der Abschnitt einer der Dauerbaustellen der A7 in Südniedersachsen landet erstmals auf Platz vier der Top 5. Das Fahrzeug lag 1405 Kilometer zwischen dem Dreieck Hannover-Südde und Hildesheim-Driespenstedt fest. In diesem Bereich gibt es ein variables Verkehrssystem, das dafür sorgt, dass die Staus nicht so lang, aber länger sind als anderswo.
Zum längsten Stau des Jahres kam es am 13. August während des Urlaubs in Niedersachsen. Auf der A7 zwischen Großburgwedel und Bispingen stockte der Verkehr auf einer Strecke von 37 Kilometern für mehr als acht Stunden. Andererseits sind die verkehrsreichsten Tage nicht in den Ferien, sondern vor Feiertagen. Am 25. Mai, dem Mittwoch vor Christi Himmelfahrt, wurden 695 Kilometer Stau gezählt. Am 30. September, dem Freitag vor dem 3. Oktober, waren die Staus mit 248 Stunden am längsten. Am Pfingstwochenende kam es zwischen Großburgwedel und Bispingen zu einem weiteren Fernverkehrsstau von 33 Kilometern. Das Fahrzeug stand hier fast achteinhalb Stunden.
