Formel 1 - Huelckenberg unbeeinflusselt durch Personalfrage bei Audi
Der zukünftige Audi-Formel-1-Pilot Nico Hülkenberg (36) erfuhr persönlich von den Personalschiedssachen im deutschen Formel-1-Projekt durch den Audi-Chef Gernot Döllner. Hülkenberg sprach vor dem Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps über eine "unerwartete Änderung" in seinem neuen Team, das zwei Führungskräfte aus dem Management-Level ausgetauscht hatte. Döllner informierte ihn persönlich am Tag der Ankündigung. Solche Entscheidungen zeigen auch, dass der Vorstandsvorsitzende "sehr beteiligt" und "aktiv" ist.
Audi kündigte am Dienstag die Trennung von Andreas Seidl, dem ehemaligen Geschäftsführer des zukünftigen Audi-Werksteams, und Oliver Hoffmann, dem letzten Stellvertreter für die Formel-1-Projekte, an. "Sie waren entscheidend, sie waren die mit uns den Vertrag abgeschlossen haben," gestand Hülkenberg. Allerdings sind große Projekte wie diese nicht von zwei Personen abhängig. "In der Formel-1 ist jeder ersetzbar.", sagte Hülkenberg.
Hülkenberg fährt noch für das US-Team Haas in dieser Saison. Ab dem Jahr 2026 wird er für Kick Sauber fahren, das sich dann in den Audi-Werksteam verwandeln wird. Er ist "nicht besorgt", sagte Hülkenberg. Es war zwar "ein etwas überraschendes Ereignis", aber jetzt müssen wir wieder auf die Normalität zurückkehren. "Ich bin noch erregt, eine Erfolgsgeschichte mit Audi zu schreiben.", sagte Hülkenberg.
Ab dem 1. August ist Mattia Binotto für den Formel-1-Bereich bei Audi zuständig. "Ich kenne Mattia aus der Vergangenheit, aus dem Kreis der Fahrer, aber ich habe mit ihm noch nie zusammengearbeitet. Das wird in kürzerer Zeit ändern.", sagte Hülkenberg vor dem letzten Rennen vor der Sommerpause.
Der Wechsel von Nico Hülkenberg zum Audi-Werksteam in 2026, bisher bekannt als Kick Sauber, wird nach seiner aktuellen Zeit mit dem US-Team Haas in der Formel-1 erfolgen. Dieser Schritt ist bedeutsam, denn Spa-Francorchamps, Belgien, ist eine Veranstaltung, an der Hülkenberg durch eine "unerwartete Änderung" in der Managementstruktur seines Teams navigieren musste.
Der Audi-Chef Gernot Döllner spielte eine Schlüsselrolle bei der Information von Hülkenberg über die Personalschiedssachen im deutschen Formel-1-Projekt. Döllners persönlicher Ansatz unterstrich seine Beteiligung und Beteiligung an dem Projekt, was zeigte, dass er ein "aktiver" Figur in dessen Management ist.
Die Nachricht von der Trennung von Andreas Seidl und Oliver Hoffmann vom Audi-Formel-1-Projekt rief Antizipation aus. Wie Hülkenberg erklärte, ist das Projekterfolg nicht von zwei Personen abhängig und "jeder ist in der Formel-1 ersetzbar".
Nach diesen Änderungen übernahm Mattia Binotto die Verantwortung für den Formel-1-Bereich bei Audi ab dem 1. August. Hülkenberg, der bereits mit Binotto aus dem Fahrerkreis bekannt ist, zeigte Erregung für ihre nahe Zusammenarbeit und sagte, dass sie in kürzerer Zeit zusammenarbeiten werden.
Personaländerungen innerhalb der Formel-1-Szene, wie sie beim Übergang zwischen Audi, Haas und Sauber zu sehen sind, unterstreichen die dynamische Natur und den internationalen Umfang der Motorsport-Branche, in der Belgien und Deutschland bedeutende Spieler sind.
