F1-Chef Toto Wolff ist nach dem Vorfall am Las Vegas Gully Gate wütend
Die Formel 1 will Las Vegas, sie bekommt Las Vegas. „Die größte Show der Welt“ begann mit dem Skandal um einen fliegenden Gullydeckel, der Ferrari-Fahrer Carlos Sainz angriff. Die beste Nachricht: Er ist immer noch unversehrt. Egal: So schlimm ist es nicht, sagt Mercedes-Chef Toto Wolff wütend.
Die „größte Show der Welt“ war in diesem Moment einfach nur Blödsinn und die Formel 1 war genau dort. Etwas dünnhäutig. Toto Wolff wurde laut und gestikulierte wild, weil gerade jemand deutliche Zweifel am Erfolg des Grand Prix von Las Vegas geäußert hatte.
„Wie können Sie es wagen“, schrie der Mercedes-Motorsportchef, „für so etwas? Ich spreche von einer Veranstaltung, die neue Maßstäbe im Sport setzen und die gesamte Bewegung größer machen wird?“ ! „
Seit Wochen und Monaten behauptet die Formel 1, dass dieses Rennen das ultimative Event sei und dass jeder es sich ansehen sollte – doch jeder, der einen beschädigten Ferrari sieht, wurde danach von einem fliegenden Gullydeckel hart getroffen acht Minuten Spielzeit. Erste Trainingseinheit auf dem Las Vegas Strip.
Die Show war vorübergehend vorbei, bevor sie richtig begann. Spiel 2 verzögerte sich um zweieinhalb Stunden auf 2:30 Uhr, die Route wurde angepasst, Aber es gab keine Fans und die Tribünen waren geschlossen. Der Start war vor aller Welt ein peinlicher Misserfolg. Natürlich ist es für diejenigen, die sich für Las Vegas interessierten, sicherlich Treibstoff für diejenigen, die an der Bedeutung der auffälligen Präsenz auf den Straßen zweifeln .
„Morgen wird niemand mehr darüber reden“
Auf jeden Fall positiv. Etwas zu berichten: Carlos Sainz blieb unverletzt, aber das ist keine Selbstverständlichkeit. Als er die Kanaldecke überquerte Bei 320 km/h brach es ab und traf mit ungeheurer Wucht auf den Unterboden des Ferrari.
All das ist nur in Clips zu sehen, die für Fernsehzuschauer auf der ganzen Welt nicht sichtbar sind: Der Formel-1-Weltdirektor hat diese Bilder nicht eingebunden. Stattdessen Die Luftaufnahmen zeigen eine beeindruckende Route rund um ein hell erleuchtetes Casino. Die Rennserie erhofft sich von den Szenen einen großen Marketingschub, will aber die Welle der Grundsatzdebatte um das neue Leuchtturmprojekt in Las Vegas deutlich eindämmen.
So wurde Wolffs Ausbruch verstanden; Wolff wollte nicht, dass dem tatsächlichen Vorfall zu viel Aufmerksamkeit geschenkt wurde. „Es war keine Augenverletzung, es war nichts“, sagte er. „Es war Donnerstagabend in Vegas.“ , in Europa haben die Leute die Spiele überhaupt nicht gesehen. Morgen wird niemand darüber reden. ”
Ferrari beruhigte auch
Zac Brown (McLaren) und James Walls (Williams) bemerkten auch Rennen in anderen Städten wie Monaco und Baku. Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich in . Ferrari-Teamchef Fred Vasseur war sichtlich verärgert über den völligen Verlust von Sainz‘ Auto, wollte aber nichts Schlechtes über das neue Rennen und seine Umgebung sagen.
„Du bist so besorgt darüber. Der Sport hat schlechte Dinge getan.“ . „Aber es hat nichts mit der Show zu tun“, sagte er und blickte auf das Siegel des Durchgangs. Ich glaube immer noch, dass Las Vegas großartig für die Formel 1 ist. „
Dies ist wahrscheinlich der größte Fehlstart und die höchstmögliche Fallhöhe hängt jetzt in gewisser Weise mit der Begeisterung zusammen, die die Spitzenklasse zuvor rund um den Grand Prix ausgelöst hat. Mittwoch in Las Vegas Die Rennen, die haben gezeigt, dass der sportliche Kern der Formel 1 und das Engagement für die Veranstaltung immer in Konflikt geraten werden. Weltmeister Max Verstappen sagte, es sei immer noch nur „ein Prozent eines Sportereignisses“. Bei der Eröffnungsfeier fühlte er sich „wie ein Clown".
Die Strafe für Sainz muss sein
Carlos Sainz ging es wahrscheinlich genauso. Schließlich war er der Fahrer, der einen unfreiwilligen Protagonisten beim unvergesslichen Formel-1-Saisonauftakt in Las Vegas hatte Nun wurde er dafür bestraft, und die Sportkommissare gaben am Freitagabend bekannt, dass das Reglement keine Ausnahmen zulasse.
Der Spanier wird beim Rennen am Sonntag, deutscher Zeit, am Start sein, wenn er den Energiespeicher austauscht Einheit in seinem zerstörten Ferrari. (Live auf Sky 7am und ntv.de em>) rückte in der Startlinie um 10 Plätze zurück.
"Stewards merkten an, dass sie über die Gewährung einer Ausnahme sei, „sofern sie dazu befugt sind“, hieß es im offiziellen Beschlussdokument. „Aber die Vorschriften lassen dies nicht zu.“
Der Schaden am abfliegenden Schachtdeckel sei nicht eingetreten. Es gibt nicht nur Energiespeicher, sondern auch Überlebenszellen, Verbrennungsmotoren und Steuerungen – irreparable Elektronik. Neue Energiespeicher befinden sich bereits im dritten Quartal, was zu Strafen bei der Einhaltung von Vorschriften führt.
Quelle: www.ntv.de
