Das EU-Verbot von Verbrennungsmotoren. Das Jahr 2035 wird für Autofahrer in die Geschichte eingehen. Denn am Dienstag, dem 14. Februar 2023, verkündete das Europäische Parlament das Ende des Verbrennungsmotors und leitete damit eine neue Ära des individuellen Transports ein. Doch Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren werden nicht vollständig verschwinden. Zumindest noch nicht.
Das EU-Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 – bereits beschlossene Sache
Worauf müssen sich Autofahrer in der EU und in Deutschland jetzt vorbereiten? Die Europäische Union plant, die Produktion von Autos mit Verbrennungsmotoren ab 2035 einzustellen, wie das EU-Parlament beschlossen hat. Das bedeutet, dass Fahrer keine neuen Autos mehr kaufen können, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden.
Werden Autos mit Verbrennungsmotoren im Jahr 2035 verschwinden? Nein, denn Gebrauchtwagen können immer noch in Betrieb genommen werden. Fahrer, die ihre Autos jetzt kaufen und registrieren, können sie auch nach 2035 weiterhin nutzen. Dennoch leitet die EU mit dieser Entscheidung das Ende von Benzin- und Dieselfahrzeugen ein.
Und wie steht es mit Elektroautos? Laut Bild ist das derzeit unklar. In der Resolution gibt es jedoch einen Punkt, der von der EU-Kommission untersucht werden muss. Es besteht also die Möglichkeit, dass Autofahrer auf alternative Kraftstoffe umsteigen können.
Hat das EU-Parlament einstimmig für das Ende des Verbrennungsmotors gestimmt? Nein. Die EU-Parlamentarier stimmten mit 340 Stimmen dafür, 279 dagegen und 21 enthielten sich.
Das EU-Parlament hat für die schrittweise Abschaffung von Verbrennungsmotoren ab 2035 gestimmt
Befürworter behaupten, dass diese Entscheidung den Autofahrern helfen wird, die künftig die Erschwinglichkeit des individuellen Transports gewährleisten können, da die Preise für Benzin und Diesel weiter steigen könnten. Darüber hinaus werden in Europa vielversprechende Technologien der Elektromobilität gefördert, um unsere Position im wirtschaftlichen Wettbewerb mit Konkurrenten aus Amerika und Ostasien zu stärken.
Die Gegner der Resolution hingegen kritisieren sie und führen gegensätzliche Argumente an: Europa schwächt sich selbst, Arbeitsplätze sind bedroht, und Innovationen werden gebremst.
Die schrittweise Abschaffung von Verbrennungsmotoren in der EU ab 2035 ist ein wichtiger Schritt für die Befürworter der Reduzierung von Treibhausgasemissionen. Länder wie Kanada (2035), Norwegen (2025) und Großbritannien (2035) haben bereits beschlossen, schrittweise auf Diesel- und Benzinmotoren zu verzichten. Der US-Bundesstaat Kalifornien steigt ebenfalls bis 2035 schrittweise aus Verbrennungsmotoren aus – wann andere US-Bundesstaaten diesem Beispiel folgen werden, ist noch unklar.
