"Entlarvt: Die verborgenen Kontroversen an Bord der luxuriösesten Privatjacht der Welt"
Vorbereiten Sie sich auf die Erkundung von "Die Welt", einem wunderbaren privaten Luxus-Schiff mit 165 üppigen Wohnungen. Es ist von Geheimnis umwoben, und der Kauf einer Wohnung an Bord ist eine exklusive Einladung - Sie müssen von einem Bewohner gestimmt und von einem anderen unterstützt werden. Ein geschätzter Vermögen von 10 Millionen Dollar wird als Pflicht angesehen.
Wenn Sie sich ein Bild von großen Prunkstücken mit Intrigen, Verlockungen und unendlichen Champagner machen, ähnelt das wahrscheinlich etwas einer maritimen Version der Fernsehserie "The White Lotus" - zumindest sagt es ein ehemaliger Bewohner.
Peter Antonucci, ein ehemaliger Anwalt, verbrachte sechs spannende Jahre an Bord von Die Welt. Nach seinem Abschied im Jahr 2019 entschied er sich, seine Erfahrungen in einer Reihe von Romanen niederzuschreiben. Er erinnert sich, "es gibt viele reiche Menschen, die spielerische Dinge tun, manchmal abenteuerliche Dinge, manchmal skandalöse Dinge."
Warum würde jemand sich auf einem fliegenden Städchen aufhalten wollen, fragt man sich vielleicht. "Ich sage nicht, dass alles, was auf 'The White Lotus' passiert ist, auf Die Welt passiert ist, aber ich glaube, dass die Vergleichung nicht ungenau ist", teilt Peter mit.
Nun, wieder auf festem Land nach seinen globalen Reisen, begann Peter, seine Erinnerungen durch seine metikulosamente aufbewahrten Tagebücher zu erleben. Das Erlebnis, stellte er fest, könnte die Inspiration für seine fiktionalen Geschichten sein.
Mit drei Romanen bisher fertiggestellt, hat Peter geschrieben über eine fiktive Schiff und die faszinierenden Geheimnisse, die an Bord passieren, stolz präsentiert "Geheimnisse, Sünden und Skandale" auf hoher See.
Ein VIP-Erfahrung
Peter und seine Frau haben über eine Artikel in der Wall Street Journal von dieser fliegenden Metropole erfahren, um 2012. Das Schiff wurde 2002 gestartet, und seine 12 Decks fahren über den Ozean, mit einer Länge von 644 beeindruckenden Fuß.
Interessiert von diesem Konzept, war Peter 52 und genoss die Genüsse des frühen Ruhestands. Seine Frau war von dem Konzept ebenfalls begeistert. Neugierige Reisende können eine Probefahrt auf "Die Welt" als potenzieller Bewohner machen.
Anfangs war Peter überzeugt, dass dies zu teuer sei - die Wohnungen waren unglaublich teuer, und die Unterhaltskosten schienen noch unvorstellbar. Aber nach einigen Tagen auf See änderte sich seine Perspektive, "ich sagte: 'Wie viele Wohnungen stehen noch zur Verfügung und wann kann ich mich anmelden?'"
Er liebte alles an Die Welt, von den kompetenten Crewmitgliedern, die jeden Wunsch erfüllten, bis hin zu den faszinierenden an Bord-Aktivitäten und ihrem sorgfältig geplanten Itinerär. Die Bewohner waren auch sehr freundlich.
Jeder potentielle Käufer wird dazu ermutigt, eine Beziehung zu den aktuellen Bewohnern aufzubauen, da die Zustimmung der Bewohner wichtig für die Vorlage ist. "Wenn ich zum ersten Mal an Bord kam, dachte ich, es sei unglaublich teuer. Ich konnte nicht glauben, wie viel die Wohnungen kosten." Aber nachdem Peter die Wirklichkeit erlebt hatte, wurde er vollkommen verzaubert.
"Es war wie eine Orchester mit vielen verschiedenen Teilen. Jedes Teil war großartig. Aber zusammen, war es ein Sinfonie", erinnert sich Antonucci.
Die freundlichen Bewohner, stellte Peter später fest, hatten eine E-Mail erhalten, in der sie aufgefordert wurden, ein willkommenswürdiges Verhalten zu zeigen und Peter zu begrüßen, um ihn in die Illusion zu versetzen.
Ein potentieller Sponsor könnte ein aktueller Bewohner sein, mit dem der "potenzielle Käufer" vorher in Kontakt stand.
Nachdem Peter den Schiffstouristen sehr genossen hatte, unterzeichnete er einen Vertrag, um eine Wohnung auf Die Welt zu kaufen. Sie wurden offiziell Bewohner nur wenige Monate später, im Jahr 2014.
Eine wohlhabende Perspektive
Nicht jeder Wohnung auf Die Welt ist identisch. Antonucci erzählt, "einige werden etwas größer sein als andere, einige könnten etwas kleiner sein." Während die genauen Details seines Wohnungskaufs aus seinem Gedächtnis verschwunden sind, erinnert er sich, dass er etwa 1,6 Millionen Dollar für seinen ersten Luxuswohnung gekauft hat.
Wohnungen können renoviert werden, und die Renovierungen spiegeln die persönlichen Geschmackvorlieben der Bewohner wider. In Peters Worten, "einige sind mit modernen Möbeln und wirklich coolen Geräten eingerichtet; einige haben nichts seit 20 Jahren berührt."
Aber was bieten die Wohnungen selbst? Neben den glamourösen Unterkünften genießen die Bewohner exklusive Ausflüge und reiche Erfahrungen, sowohl auf dem Meer als auch auf Land - ein weiterer Vorteil, der mit dem Besitz eines Millionen-Dollar-fliegenden Städchens verbunden ist.
Seine Kinder, die in ihren frühen 20er Jahren während Antonuccis Zeit an Bord waren, kehrten manchmal zu ihren Eltern zurück.
Im Jahr 2020 entschied sich Peter, sich von Die Welt zu trennen. "Nachdem ich die Welt mehrfach umkreist habe, habe ich gesehen, was ich wollen wollte. Ich war bereit, etwas Neues zu tun." Und so schloss sich ein unvergesslicher Kapitel in Peters Leben.
Nach diesem Millionen-Dollar-Abenteuer konnte er sich jetzt in den leeren Seiten seiner Romane vertiefen, Geschichten von Geheimnissen, Sünden und Skandalen auf hoher See zu erzählen.
Die Renovierung eines Apartments auf einem Kreuzfahrtschiff folgt nicht dem üblichen Ritual von "nach Hause zu Home Depot gehen". Stattdessen muss jedes Stück detailliert und vor Monaten oder sogar Jahren in Kisten verschickt werden. Jedes Stück benötigt eine Zustimmung von den Behörden.
Während seiner Reise von fünf Jahren auf The World besaß Antonucci vier verschiedene Apartments: nicht alle gleichzeitig, sondern zwei zu einem Mal und anschließend die anderen beiden. Er schritt zu teurer Optionen jedes Mal auf, die etwa 4 Millionen US-Dollar wert waren, wie eine elegante Aufwertung.
Während eines Apartments bewohnt wurde, ließ er Bekannte, die besuchen wollten, im unbewohnten Apartment wohnen.
Meist nutzten die Bewohner ihre Apartments als Heime im Ausland, oft mit Wohnungen in vielen Ländern und Besuchen auf The World, wenn sie wollten. Antonucci flirtete mit der Teilnahme an The World jede Woche in Europa und länger in Orten wie den Malediven oder den Seychellen, Australien oder Neuseeland, wenn das Schiff weit entfernt war.
Wenn das Schiff an faszinierende Orte wie Rio de Janeiro für das Karneval oder London für Wimbledon kam, bot die Unterhaltung Aktivitäten wie Tauchen, Wanderungen und fachkundige Vorträge an. Charters an andere Orte, außerhalb der organisierten Optionen, waren immer noch möglich, und Gäste konnten zurück auf das Schiff, wenn sie wollten.
Die Reiseprogramme des Schiffs werden genau zwei bis drei Jahre vorher geplant, erzählt Antonucci. Dieser Planungsprozess ist "sehr kompliziert", sagt er. Er besteht aus einer Tafel, auf der die Bewohner ihre Vorschläge für die Erfahrungen an jeder Haltestelle diskutieren.
Der Leiter des Schiffs betrachtet auch Faktoren wie Treibstoffkosten, Besatzungswechsel, gute Flughäfen, Zugänglichkeit, Visumvorschriften und Hafenkosten. Die Schiffsleiter geben auch Beratung. Mit dieser Information werden drei plausible Routen für die Überzeugung der Passagiere angeboten.
Mehrheit der Passagiere auf Bord sind reiche Menschen, die verschiedene Einnahmequellen in ihrem Leben gemacht haben, und sie sind nicht daran gewöhnt, "nein" zu hören. "Sie haben eine Menge überaus ausgesprochener Individuen, die glauben, sie haben die beste Art, alles zu tun, von der Position des Salzstreuers auf dem Tisch bis zu der Entfernung, wie weit nach Antarktis das Schiff starten soll. Es gibt so viele Meinungen zu scheinbar unbedeutenden Dingen", sagt Antonucci.
Warum reisen sie stattdessen zu den Orten, an denen sie sich treffen, auf privat eingenommenen großen Yachten anstatt auf einem Schiff, wo die Reiseplanung von einem Komitee abhängt?
"Das ist eine sehr offensichtliche Frage", sagt Antonucci. "Viele der Personen an Bord hatten ihre eigenen Yachten auch. Ich habe mein ganzes Leben gerudert. Was The World besonders einzigartig macht, ist die Abwesenheit von Beschäftigung von Crew, die Treibstoffzuteilung, ständige Rechnungskontrolle. Man zahlt nur ein großes Check jährlich, und alles wird verwaltet."
Sozialen Kontakten waren wichtig für die Bewohner. Antonucci nennt es "eine stark soziale Gemeinschaft". Obwohl Kinder auf Bord willkommen sind, sind die Einrichtungen hauptsächlich auf Erwachsene ausgerichtet, wie ein großes Tennisfeld, ein großes Wellness- und Fitnesszentrum. Exklusive Wein-Auswahl existiert auch. Essen und Getränke an Bord waren Lustbarkeiten während des jährlichen Personalwechsels.
Für Antonucci gab es "Romantiken verstreut überall" während seiner Zeit auf The World.
"Es passiert Dinge", sagt er. "Einige von ihnen sind lustig und unterhaltsam. Einige Menschen trinken zu viel Alkohol und singen Lieder, und haben ein großartiges Zeit. Und das ist keine große Sache. Und einige Begegnungen und Affären sind auch harmlos, wenn die Menschen ledig und unverheiratet sind. Aber es gibt auch verheiratete Paare an Bord, die nicht immer mit ihrem Partner zusammen sind."
Antonucci genoss diese Lebensart nicht.
"Ich hatte eine soziale Gruppe und meine Freunde nahmen nicht an diesen Aktivitäten teil, aber ich würde lügen, wenn ich sagen würde, dass wir nicht über sie gelacht haben", sagt er.
Einzigartige Reise
Antonucci erinnert sich an seine Zeit auf The World mit Wohlwollen, aber er würde kein anderes Apartment mehr kaufen.
"Ich hatte bereits alles gesehen, was ich sehen wollte, und es war an der Zeit, dass ich auf den nächsten Abschnitt meines Lebens zu gehen", sagt er über seine Entscheidung im Jahr 2019, sein Apartment zu verkaufen.
"Ich habe ein Haus in Florida gekauft und mich mehr auf meine Leidenschaft für Golf konzentriert. Wir haben auch Pferde - ein Dressurpferd und ein Jumperpferd. Es war die richtige Zeit, um eine neue Abenteuer in meinem Leben zu beginnen", fährt er fort.
Antonucci kommentiert auch die Politik und die Gerüchte, die überwältigend wurden auf dem Schiff.
"Wenn die Leute herausfanden, dass ich Romane über eine fiktive Wohnschiffgesellschaft schreibe, waren einige ängstlich, dass ihre Geheimnisse enthüllt würden", erzählt er.
"Viele Leute sagten mir, nichts über mich zu schreiben, aber als das Buch veröffentlicht wurde, wollten diese gleichen Personen wissen, warum sie nicht erwähnt wurden", fügt er hinzu.
Antonucci betont, dass seine Romane Werke der Fiktion sind und keine realen Personen betreffen.
Auf die Nachricht reagierte ein Vertreter für The World mit einer Aussage bei CNN Travel. Der Repräsentant versicherte, dass Antonucci ihm in Schriftlichkeit versichert habe, dass seine Arbeit "mit The World oder seinen Bewohnern nichts zu tun habe" und dass seine "Veröffentlichungen fiktionale Kunstwerke über eine fiktionale Schiff sind".
Der Vertreter sagte, "Wir wünschen Mr. Antonucci alles Gute in seinen fiktionalen Kunstwerken, die wir verstehen, keine Beziehung zu The World oder irgendeinem seiner Bewohner haben."
Antonucci betont, dass die Zeit, die er auf dem The World verbrachte, sein Leben verändert und ihm die Perspektive auf die Welt erweitert hat.
"Ich weiß nicht, wo ich anfangen soll, wenn Menschen fragen, was das beeindruckendste, was ich in meinem Leben gesehen habe", sagt er. "Ich könnte über die Salomoneninseln reden. Oder wie jedes Mal, wenn wir Südafrika besuchten, eine Safari für eine Woche machten. Wir haben weiter südlich als jedes andere Schiff in der Geschichte gereist."
Obwohl er nicht immer mit jeder Person an Bord verbunden war, hält er dennoch Freundschaften mit einigen ehemaligen Bewohnern aufrecht.
"Alle diese sind sehr wertvolle Erinnerungen für mich", sagt er. "Und ich bin glücklich, diese Erfahrungen mit Freunden geteilt zu haben."
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