Die Region Oberagäu, die Stadt Kempten und der Freistaat Bayern wollen in einem gemeinsam finanzierten Gutachten ein verbessertes Fahrplankonzept für die Illertalbahn prüfen. Wie das Verkehrsministerium am Mittwoch mitteilte, geht es darum, das Konzept der Verkürzung der Reisezeiten und der Erhöhung der Anzahl der Haltestellen zu verwirklichen.
Im Jahr 2020 beauftragte der Freistaat die Deutsche Bahn mit der Planung der Elektrifizierung der Strecke von Ulm über Memmingen nach Kempten. Es heißt, dass der Entwurf und die Baugenehmigung noch in diesem Jahr in Auftrag gegeben werden können.
Der Freistaat will das Modell auch auf den südlichen Abschnitt der Bahnstrecke von Kempten über Immenstadt nach Oberstdorf übertragen. Nach Angaben des Ministeriums hofft der Freistaat, nach Abschluss eines Zwischenberichts im Jahr 2024 die Bahn mit der Planung der Elektrifizierung des Abschnitts beauftragen zu können. Ziel ist die vollständige Elektrifizierung der Bahnstrecke von Ulm nach Oberstdorf.
