Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz und BMW verkauften im vergangenen Jahr weniger Autos als im Vorjahr. An der Nachfrage liegt es nicht – ein Mangel an Halbleitern und der Corona-Lockdown in China haben den Absatz gebremst. Die Autohersteller sind in diesem Jahr sehr vorsichtig.
Volkswagen
Volkswagens Kernmarke Volkswagen Pkw lieferte im vergangenen Jahr weltweit 4,56 Millionen Fahrzeuge aus, 7 Prozent weniger als im Vorjahr. „Trotz anhaltender Lieferengpässe haben wir solide Umsatzziele für 2022 erreicht“, sagte Vertriebsleiterin Imelda Labbé am Dienstag. Volkswagen ist bei reinen Elektrofahrzeugen auf dem Vormarsch: Der Absatz stieg um ein Viertel auf 330.000 elektrifizierte Fahrzeuge.
Volkswagen kündigte an, dass dieses Jahr “aufgrund anhaltender Lieferengpässe bei Halbleitern volatil und herausfordernd” bleiben werde. Das Unternehmen erwartet jedoch, dass sich das Angebot im Laufe des Jahres allmählich verbessert und sich die Produktion stabilisiert. „Wir arbeiten daran, die Vorlaufzeiten für unsere Kunden weiter zu verkürzen und den großen Rückstand so schnell wie möglich abzuarbeiten“, sagte Labbé.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz verkaufte im letzten Jahr 2,04 Millionen Fahrzeuge – die Auslieferungen lagen trotz eines starken Schlussquartals 1 % unter dem Vorjahr. Der Stuttgarter Autobauer nannte Corona-Maßnahmen, Engpässe bei Logistik und Halbleitern sowie die Entscheidung, Autoexporte nach Russland zu stoppen. Mercedes hat im vergangenen Jahr seinen Absatz von Elektrofahrzeugen auf rund 118.000 verdoppelt.
BMW
Die Verkäufe von BMW gingen im vergangenen Jahr um 4,8 % auf 2,4 Millionen Fahrzeuge zurück. Die Auslieferungen in Europa und China gingen stark zurück. Auch BMW entwickelte sich im letzten Quartal stark und wuchs um 11 %. Vertriebsvorstand Pieter Nota kündigte an, weiter “profitabel zu wachsen”, nannte aber keine Zahlen.
Trotz starkem Einbruch bleibt BMW nicht nur die Nr. 1 unter den Herstellern von Luxusautos, sondern auch bei Elektroautos weit vor Mercedes-Benz und Audi: Die Münchner verdoppeln den Absatz von Elektroautos auf 216.000 Fahrzeuge. Batterieautos werden in diesem Jahr ihren Anteil am Gesamtabsatz von 9 Prozent auf 15 Prozent steigern. Die Bestellungen bleiben hoch, sagte Nota.
Audi
Die Volkswagen-Tochter Audi verkaufte letztes Jahr nur 1,61 Millionen Fahrzeuge und verfehlte die im Oktober gesenkten Verkaufsprognosen. Den Rückgang um 3,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr begründeten die Ingolstädter mit Lieferengpässen, Herausforderungen in der Logistikkette und dem Corona-Lockdown in China.
In Europa stieg der Umsatz leicht, ging aber in China, dem größten Einzelmarkt, um 8 % zurück. Der Absatz von Audi mit reinen Elektrofahrzeugen hat sich auf 118.000 nahezu halbiert. „Auch wenn wir weiterhin vor gesamtwirtschaftlichen Herausforderungen stehen, blicken wir zuversichtlich in die Zukunft“, sagt Vertriebsleiterin Hildegard Wortmann.
