Der Flughafen Zürich hat die Genehmigung zur Erweiterung zweier Start- und Landebahnen nach Westen und Norden in Richtung Deutschland erhalten. Das Zürcher Kantonsparlament stimmte am Montag mit knapper Mehrheit für das Projekt. Die Landebahn 32 ist derzeit 3.300 Meter lang und soll sich 280 Meter nach Norden erstrecken. Fahren Sie etwa 13 Kilometer in diese Richtung bis zur deutschen Stadt Hohentengen am Oberrhein. Das Parlament erwartet, dass die Gegner des Projekts auf ein Referendum drängen.
Die Landesregierung Baden-Württemberg lehnt das Vorhaben ab. „Wir sind besorgt über einen Anstieg der Start- und Landezahlen pro Stunde“, sagte ein Sprecher des Verkehrsministeriums. Der Flughafenbetreiber schrieb hingegen: „Es gibt keinen Zusammenhang zwischen Landebahnlänge und Kapazität.“ Bürger Die Initiative „Hohe Flugverkehrsbelastung Rhein“ bezweifelt dies. Sie versteht, dass die Erweiterung Teil eines größeren Erweiterungsprojekts am Flughafen zur Erhöhung der Kapazität ist.
