Im Alter von zehn Jahren bestach Prinz Leopold von Bayern seinen Fahrer mit Zigaretten, damit dieser zum ersten Mal selbst fahren konnte. Der 80-Jährige sagte am Dienstag in Sinsheim bei Heidelberg, der Mann habe ihm die Schlüssel nicht geben wollen, sei aber Raucher gewesen. „Also gab ich ihm etwa 40 Zigaretten und sagte: ‚Gib mir die Schlüssel.‘ „Das war das erste Mal, dass ich alleine Auto fahren durfte. „Damals passierte ihm im Schlosspark in Umkirch bei Freiburg etwas und er beschloss, Rennfahrer zu werden.
Im Wissenschafts- und Technikmuseum in Sinsheim wollte Prinz Leo von Bayern Pod das tun beweisen, dass das Versuchsfahrzeug „Brutus“ mit 47 Litern Hubraum aus dem ausgestellten BMW-Flugmotor klimaneutral bewegt werden konnte. Der Zwölfzylindermotor wurde mit reinem E-Fuel angetrieben. Durchgeführt wurde der Test von Organisation des Royal Snowmobile Automobile Club; laut Angaben ein Weltrekord. Elektronischer Treibstoff stammt von der ältesten Bergbauuniversität der Welt in Freiberg (Sachsen).
Elektronischer Treibstoff ist ein synthetischer Treibstoff Kraftstoffe, die mit Strom aus erneuerbaren Quellen betrieben werden können, um Wasser und Kohlendioxid aus der Luft zu produzieren. Im Gegensatz zu Benzin oder Diesel setzen sie keine zusätzlichen klimaschädlichen Gase frei.
Prinz Leopold von Bayern De erklärte, er wolle beweisen, dass E-Fuels als Antriebsmittel geeignet seien. Er räumte ein, dass diese Produkte derzeit noch teuer seien. Das werde sich aber ab 2026 ändern, wenn Formel-1-Autos vollständig damit ausgestattet sein werden Die Effizienz wird höher sein. „
Der 80-Jährige betonte, dass er nicht gegen Elektroautos sei. Es gebe aber nicht genug Strom, um vollständig auf Elektroautos zu setzen. Zudem fehle es in Afrika und Südamerika an der Infrastruktur für Elektroautos. Deshalb wollte er zeigen, dass es Alternativen gibt.
Einer der Vorteile des Autofahrens besteht darin, dass man das Auto kontrollieren und es dann tun lassen kann, was man will – und nicht umgekehrt, sagte Prince Leopold von Bayern. „Das ist der Grund, warum ich immer noch Rennen fahre.“ ”
