Nach Mercedes-Benz will nun auch BMW in Deutschland selbstfahrende Luxusautos verkaufen. „Wir haben vom Kraftfahrt-Bundesamt die Genehmigung erhalten, autonome Fahrdienste der Stufe 3 in Deutschland anzubieten“, sagte BMW-Bereichsleiter Nicolai Martin dem Handelsblatt. „Das System wird noch in diesem Jahr in der Siebener-Reihe eingeführt.“
Bei Highly Automated Driving Level 3 kann der Fahrer das Fahren vorübergehend dem Computer überlassen und muss nicht mehr auf die Straße schauen – er „kann sich ein Video ansehen.“ „E-Mails prüfen oder beantworten“, erklärt Martin. Wenn der Computer ihn jedoch dazu auffordert, muss er innerhalb weniger Sekunden wieder die Kontrolle übernehmen. In Deutschland können die Fahrcomputer von Mercedes-Benz und BMW im Stau oder bei fließendem Verkehr bis zu 60 Kilometer pro Stunde völlig selbstständig fahren, ohne dass der Fahrer auf die Straße schauen muss.
BMW fügt immer noch nicht näher bezeichnete Systempreise hinzu. BMW-Chef Oliver Zipse äußerte im Januar in Las Vegas Zweifel an den Marktaussichten: „Kein Kunde wird ein Level-3-System kaufen, das bei Regen, Nebel, Tunneln und Dunkelheit ständig abschaltet“, sagte er. Der BMW 5er ist jetzt als erstes Auto in Deutschland für das teilautomatisierte Fahren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h auf der Autobahn zugelassen: Der Fahrer kann die Hände vom Lenkrad nehmen, muss aber dem Verkehr aufmerksam folgen und in der Lage sein Um jederzeit Maßnahmen zu ergreifen, starten Sie neu. Im August erhielt auch der Ford Mustang Mach-E die Zulassung für teilautonomes Fahren auf deutschen Autobahnen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.
