Verkehr - Berlin steuert auf ein schwieriges Bahnjahr 2025 zu
Die zweite Hälfte des Jahres 2025 wird für Bahnführer und Triebfahrzeugführer in Berlin und Brandenburg kompliziert sein, aufgrund von zahlreichen Baustellen. Die Deutsche Bahn planen nicht nur die allgemeine Sanierung der Strecke Berlin – Hamburg, sondern auch Baustellen im südlichen Teil der Hauptstadt, was bedeutende Folgen für den Berlin Südkreuz Bahnhof haben wird.
Neue Signaltechnik für Berlin Südkreuz
Nach Angaben der DB muss die Signaltechnik in Berlin Südkreuz angepasst werden, um die neue Dresdner Bahnstrecke (Berlin Südkreuz – Blankenfelde) im Dezember 2025 zum Fahrplanwechsel in Betrieb gehen zu lassen. Dafür muss der bestehende Bahnhof vorläufig mit einem zusätzlichen Signalzentrum für Berlin Südkreuz ausgestattet werden. "Das bedeutet, dass das gesamte Berlin Südkreuz stationär ausrüstungstechnisch ausgestattet werden muss", erklärte die Eisenbahn.
Neue Gleise auf dem Weg nach Halle
Vom 24. September bis zum 13. Dezember 2025 finden Baumaßnahmen statt, die Strecke nach Halle betreffend. Betroffen ist der Abschnitt zwischen Berlin Südkreuz und Lutherstadt Wittenberg. Es werden häufige Störungen auftraten, und die Details des Verkehrskonzepts werden noch ausgewogen werden. Allerdings ist sicher, dass Fernverkehr während des gesamten Bauzeitraums umgeleitet wird. Während der Bauarbeiten werden Schienen, Weichen und Bahnübergänge erneuert.
Aufgrund der Baumaßnahmen an der Strecke und der Signaltechnik für Berlin Südkreuz werden vermutlich Ersatzbusdienste für den Regionalverkehr eingerichtet. Die Details dieses Konzepts werden noch ausgewogen, wie ein DB-Sprecher mitgeteilt hat.
Allgemeine Sanierung für die Berlin – Hamburg Strecke
In den nächsten Jahren plant die Deutsche Bahn auch die wichtigsten Strecken des nationalen Netzes mit allgemeinen Sanierungen zu sanieren. Der Plan sieht mehrere Monate langen kompletten Stillstands und anschließender umfassender Renovierung der Strecken vor. Auf der besonders wichtigen Strecke Berlin – Hamburg findet die Sanierung von August 2025 bis April 2026 statt. Fernverkehr muss während dieser Zeit umgeleitet werden und wird länger zwischen den beiden Millionenstädten Berlin und Hamburg fahren.
Die Baustellen auf der Berlin – Hamburg Strecke gehören zum Generalrenovierungsplan der Deutschen Bahn für die wichtigsten Strecken des nationalen Schienennetzes. Die Berliner Zeitung berichtete, dass auch die S-Bahn, eine Art Eisenbahn, von diesen Renovierungen betroffen sein könnte.
Die Hauptstadt Berlin wird Veränderungen in ihrem Verkehrsmuster erfahren, als in Brandenburg gebaut wird. Nicht nur die Berlin – Hamburg Strecke ist betroffen; der Süden Berlins wird auch umfassenden Renovierungen unterzogen, was Potential für lokalen Verkehrsstörungen bedeutet.
Reisende zwischen Berlin und Hamburg sollen sich auf mögliche Ersatzbusdienste vorbereiten, während der geplanten Renovierungsperiode. Der Berlin Südkreuz Bahnhof, der als wichtiger Verkehrsknotenpunkt dient, wird auch Renovierungen in seiner Signaltechnik erfahren, was zum Gesamtrenovierungsprojekt beiträgt.
Die Eisenbahnstrecke zwischen Berlin Südkreuz und Hamburg wird Baustellen erleiden, was Auswirkungen auf beide regionalen und Fernverkehr hat. Die Renovierungen haben Konsequenzen für Reisende, die zwischen den beiden Millionenstädten Berlin und Hamburg per Eisenbahn reisen wollen.
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