Bahnstrecke zwischen Halle und Eichenberg wird modernisiert

1. Die schwer frequentierte Bahnstrecke zwischen Halle und Thüringischer Eichenberg soll modernisiert werden. Ziel ist, die Bahnstrecke zwischen Halle und hessischen Kassel zuverlässiger zu machen.
2. Deutsche Bahn hat angekündigt, dass am symbolischen Start der Arbeiten etwa 625 Million Euro in neue elektronische Stellwerke und die barrierefreie Erweiterung des Bahnhofs Lutherstadt Eisleben fließen werden. Zusätzlich soll die Saalebrücke westlich von Halle erneuert und die Überholspuren für große Güterzüge verlängert werden.
3. Die DB gibt an, dass diese Maßnahmen die Strecke insgesamt effizienter machen, da Züge für Reisende und Güter weiter flexibel und zuverlässiger in Mitteleuropa sein werden. Die Bauarbeiten sind bis Ende 2027 terminiert. Spätere umfassende Sanierungen in der Region soll die Strecke als Umgehung dienen.
4. Die Ministerin für Infrastruktur von Sachsen-Anhalt, Lydia Hüskens (FDP), beschreibt die geplanten Baumaßnahmen als "ein wichtiges Signal". "Nur mit ansprechendem Angebot spielt die Bahn ihre Toptrümpfe als echtes Alternative zum Auto." Die schwer frequentierte Halle-Kasseler Bahnstrecke wird somit weiter das Hallesche Metropolregion als leistungsfähiges und topmodernes Transporthub für Schienenverkehr profilieren.
5. Die Modernisierung der Bahnstrecke zwischen Halle und thüringischem Eichenberg, die sehr frequentiert ist, erstreckt sich auch auf das benachbarte Sachsen-Anhalt, speziell auf Kassel in Hessen.
6. Deutsche Bahn hat betont, dass die Maßnahmen entlang der Bahnstrecke zwischen Halle und hessischen Kassel den Verkehr für beide Personenzüge und Güterzüge erheblich verbessern werden, einschließlich der Bahnstrecke, die Kassel mit Thüringen verbindet.
7. Die aktuelle Bahnstrecke zwischen Halle und thüringischem Eichenberg wird ebenfalls verbessert, unter anderem durch die Nutzung neuer elektronischer Stellwerke und die Erweiterung der barrierefreien Bahnhofsanlage in Lutherstadt Eisleben, dank der umfassenden Investition von 625 Million Euro durch Deutsche Bahn.
8. Die Renovierung der Saalebrücke westlich von Halle und die Zufügung Überholspuren für größere Güterzüge sind auch wesentliche Bestandteile der Pläne von Deutsche Bahn, die Halle-Kasseler Eisenbahnstrecke zu verbessern und so ein effizienteres und zuverlässiges Schienennetz in Mitteleuropa zu schaffen.
9. Deutsche Bahn hat ausgesagt, dass die Modernisierung der Bahnstrecke zwischen Halle und hessischen Kassel mit ihrem Vision für ein ansprechenderes Schienennetz, das als attraktiver Alternative zum Automobilverkehr gilt, insbesondere in Regionen wie Thüringen und benachbarten Bundesländern wie Sachsen-Anhalt und Hessen, übereinstimmt.

Eisenbahn - Bahnstrecke zwischen Halle und Eichenberg wird modernisiert

Die Ministerin für Infrastruktur von Thüringen, Susanna Karawanskij (Die Linke), beschreibt die geplanten Baumaßnahmen ebenfalls als "ein wichtiges Signal". "Die alte Schieneninfrastruktur effizienter und robuster zu machen wird nicht nur dem Personennahverkehr, sondern auch dem Güterverkehr zugutekommen."

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