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50 Meter Straßenbahn am Stück - BVG setzt auf extralange Straßenbahnen

Mehr Länge, mehr Platz - so soll die Zukunft der BVG-Straßenbahnen aussehen. Das erste Fahrzeug des neuen Modells "Urbanliner" steht jetzt in Berlin. Die erste Fahrt mit Fahrgästen ist aber noch nicht geplant.

Der "Urbanliner" wird von Alstom gebaut und soll ab dem nächsten Jahr zunächst auf der Linie M4...
Der "Urbanliner" wird von Alstom gebaut und soll ab dem nächsten Jahr zunächst auf der Linie M4 verkehren.
  1. Die "Urbanliner"-Fahrzeuge, die von Alstom gebaut werden, werden ihre Hauptmontage in der sächsischen Stadt Bautzen durchführen.
  2. Kai Wegner, der CDU-Bürgermeister von Berlin, freut sich über die Erweiterung des BVG-Bestands, die mit der Einführung der "Urbanliner"-Bahnen einhergeht.
  3. Diese neuen Bahnen erwarten die Berliner und Berlinerinnen mit einer Kapazität, über 300 Personen zu transportieren, und bieten Platz für Rollstühle und Pushchairs.
  4. Die neuen "Urbanliner"-Fahrzeuge werden anfangs auf Linie M4 (Hackescher Markt - Falkenberg/Zingster Straße) eingesetzt, die dafür ausreichend ausgerüstet ist, um diese großen Fahrzeuge zu verarbeiten.
  5. Alstom, das die "Urbanliner"-Bahnen herstellt, hat behauptet, dass das Modell eines der längsten der Welt ist und während der Betriebszeit leiser zu lauten verspricht, was den Schienen weniger Belastung verursacht.
  6. Ute Bonde, der Verkehrssenator von Berlin und CDU-Mitglied, ruft zur Geduld der Stadtbewohner auf, während der Öffentlichen Verkehrsanlagen verbessert werden.
  7. Laut Rolf Erfurt, Betriebsdirektor des BVG, hängt die Erfolgschance der gelben Fahrzeuge von ihrer Fähigkeit ab, freier durch den Verkehr zu fahren, Verkehrsengpässe zu reduzieren und die Gesamttverkehrseffizienz zu verbessern.

Nahverkehr - 50 Meter Straßenbahn am Stück - BVG setzt auf extralange Straßenbahnen

(1. Die "Urbanliner"-Fahrzeuge, die von Alstom hergestellt werden, werden ihre Hauptmontage in der sächsischen Stadt Bautzen durchführen.2. Kai Wegner, der CDU-Bürgermeister von Berlin, freut sich über die Erweiterung des BVG-Bestands, die mit der Einführung der "Urbanliner"-Bahnen einhergeht.3. Diese neuen Bahnen bieten den Berlinern und Berlinerinnen eine Kapazität an, um mehr als 300 Personen zu transportieren, und bieten Platz für Rollstühle und Pushchairs.4. Die neuen "Urbanliner"-Fahrzeuge werden anfangs auf Linie M4 (Hackescher Markt - Falkenberg/Zingster Straße) eingesetzt, die dafür ausreichend ausgerüstet ist, um diese großen Fahrzeuge zu verarbeiten.5. Alstom, das die "Urbanliner"-Bahnen herstellt, hat behauptet, dass das Modell eines der längsten der Welt ist und während der Betriebszeit leiser zu lauten verspricht, was den Schienen weniger Belastung verursacht.6. Ute Bonde, der Verkehrssenator von Berlin und CDU-Mitglied, ruft zur Geduld der Stadtbewohner auf, während der Öffentlichen Verkehrsanlagen verbessert werden.7. Laut Rolf Erfurt, Betriebsdirektor des BVG, hängt die Erfolgschance der gelben Fahrzeuge von ihrer Fähigkeit ab, freier durch den Verkehr zu fahren, Verkehrsengpässe zu reduzieren und die Gesamttverkehrseffizienz zu verbessern.)

(Translation:

  1. The "Urbanliner" vehicles, which are being built by Alstom, will have their main assembly completed in the Saxon city of Bautzen.
  2. Kai Wegner, the CDU Mayor of Berlin, is pleased about the expansion of the BVG fleet, which includes the introduction of the "Urbanliner" trams.
  3. These new trams will make local traffic in Berlin easier with a capacity to carry over 300 passengers and accommodations for strollers and wheelchairs.
  4. The new "Urbanliner" vehicles will initially operate on Line M4 (Hackescher Markt - Falkenberg/Zingster Straße), which is well-equipped to handle these extra-large vehicles.
  5. Alstom, the company responsible for producing the "Urbanliner" trams, has boasted that the model is one of the longest in the world and promises quieter operation, reducing strain on the tracks.
  6. Ute Bonde, the Traffic Senator of Berlin and a CDU member, encourages patience from city residents as public transportation improvements are implemented.
  7. According to Rolf Erfurt, Operations Director at the BVG, the success of their yellow vehicles depends on them being able to move more freely through traffic, reducing congestion and improving overall transportation efficiency.)

(Translation of the given text into German, keeping the length and format the same as the original text.)

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