Saltă la conținut

Roborace: Lucas di Grassi este campionul mașinii de curse autonome

Poate că mașinile fără șofer reprezintă viitorul, dar mai au încă un drum lung de parcurs pentru a-i convinge pe automobiliștii de astăzi că sunt sigure.

.aussiedlerbote.de
.aussiedlerbote.de

Poveste evidențiată

Roborace: Lucas di Grassi este campionul mașinii de curse autonome

Campionul de Formula E, Lucas di Grassi, este noul CEO al Roborace

Di Grassi speră că Roborace va consolida încrederea publicului în mașinile autonome

Predarea controlului către un computer este o perspectivă înfricoșătoare pentru majoritatea șoferilor - trei sferturi dintre americani se simt neliniștiți să călătorească într-o mașină autonomă, conform unui sondaj recent - dar creatorii mașinii Roborace speră să schimbe mentalități și să întoarcă câteva capete.

"Roborace nu este o mașină, Roborace este o platformă de promovare a tehnologiilor autonome", spune campionul în exercițiu al Formulei E și noul director executiv al Roborace, Lucas di Grassi.

"Avem nevoie, în cadrul sporturilor cu motor, de o mașină pentru a prezenta această tehnologie și, în același timp, pentru a educa publicul să aibă încredere în această tehnologie."

CITEȘTE: Mașina Roborace își face debutul pe circuitul stradal

Un prototip de mașină, " Devbot", și-a făcut debutul pe pistă în cadrul unui weekend de curse de Formula E, în noiembrie anul trecut, la Marrakesh, în timp ce prima versiune a mașinii Roborace a avut prima ieșire pe pistă la Paris ePrix, în luna mai.

Organizatorii spun că vor "dezvolta un format flexibil pentru competiție" pentru viitorul sezon 2017-18.

Suita plex de echipamente de detecție, inclusiv camere, radare și LIDAR.

"Cu Roborace vrem să punem aceste tehnologii într-un mediu închis și să mergem dincolo de ceea ce poate face motorsportul", a declarat di Grassi.

"Motorsportul va fi întotdeauna despre cine este cel mai bun pilot, dar tehnologia trebuie să evolueze, așa că de aceea am creat Roborace - nu pentru a concura împotriva piloților normali, ci pentru a crea o altă ramură a motorsportului."

Patru orașe noi în sezonul 4

robo race curse electrice formula e tehnologie fără șofer spc_00000306.jpg

Di Grassi își începe apărarea titlului la Hong Kong, pe 2 decembrie. În noul sezon se vor disputa 14 curse în 11 orașe.

Vizitați CNN.com/motorsport pentru mai multe știri și reportaje

"În sezonul patru avem o mulțime de lucruri noi care se întâmplă", a declarat Alejandro Agag, CEO-ul Formula E.

"Avem patru orașe noi. Mergem la Santiago din Chile, mergem la Sao Paulo, Roma, Zurich... este o mare expansiune."

Citește și:

Sursa: edition.cnn.com

Comentarii

Ultimele

Liderii Congresului se apropie de un acord privind nivelurile generale de finanțare, dar amenințarea de închidere încă planează

Speakerul Mike Johnson și liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, se apropie de un acord pentru a stabili nivelurile generale de finanțare pentru guvernul federal, potrivit unor surse din Congres. Dar asta nu înseamnă că va fi evitată o închidere a guvernului la sfârșitul acestei luni.

Membri Public