Saltă la conținut

Pe muntele Everest: Formula 1 îl disperă pe Verstappen

O mulțime de muncă îi așteaptă pe urmăritorii umiliți ai lui Max Verstappen de acum până la începutul sezonului 2024. Wolff, șeful echipei Mercedes, o compară cu o experiență extremă.

Nu a dat nicio șansă concurenței în ultimul sezon de Formula 1: Max Verstappen..aussiedlerbote.de
Nu a dat nicio șansă concurenței în ultimul sezon de Formula 1: Max Verstappen..aussiedlerbote.de

Pe muntele Everest: Formula 1 îl disperă pe Verstappen

Hit-ul lui Verstappen, "Super-Max", a răsunat de pe unul dintre iahturile din spatele paddock-ului în ultima seară de Formula 1 de pe insula Yas. O singură întrebare răsuna în mintea concurenților: Cum poate fi învins Max Verstappen? Au mai rămas mai puțin de 100 de zile până când concurența marilor producători Mercedes și Ferrari poate face următoarea încercare de a încetini echipa de curse Red Bull, considerată cândva ca fiind o echipă de petrecere, și de a împiedica al patrulea titlu consecutiv câștigat de Verstappen.

Dar aerul este foarte rarefiat pentru urmăritori, care au fost umiliți atât de des în acest an. "Avem un munte Everest în fața noastră pentru a ajunge din urmă Red Bull", a declarat șeful echipei Mercedes, Toto Wolff. "Red Bull a câștigat cu 17 secunde și nu a mai atins mașina din august, așa că este destul de ușor să ne imaginăm unde vor fi anul viitor", a spus Lewis Hamilton, pilotul vedetă al lui Wolff.

Pauză până la primăvară

Peste 1.000 de tururi în frunte, 19 victorii în cursă obținute de Verstappen, 21 din 22 de Red Bull. Niciodată în istoria Formulei 1, din 1950 încoace, o echipă sau un pilot nu a dominat atât de mult într-un singur an. "Nu va continua așa, dar vrem în continuare să câștigăm", a declarat Helmut Marko, directorul de motorsport al Red Bull.

Dar cine știe, poate că va continua așa când sezonul va începe în Bahrain, pe 2 martie, cu un record de 24 de Mari Premii. 24 de oportunități pentru Verstappen de a-și extinde numărul de 54 de victorii și de a se apropia de Hamilton (103) și Michael Schumacher (91).

24 de oportunități, de asemenea, în drumul spre un al patrulea titlu consecutiv - la fel ca Sebastian Vettel la Red Bull din 2010 până în 2013. Verstappen a depășit cele 53 de succese în Marele Premiu ale lui Vettel cu victoria sa de duminică de la Abu Dhabi.

Tata Verstappen este mândru

"Consecvență de neegalat", a scris "De Telegraaf" din țara natală a lui Verstappen, Olanda. "Sunt recorduri fabuloase", a spus ziarul elvețian "Tages-Anzeiger", referindu-se la cele 1003 tururi în frunte, până acum neegalate, la numărul de victorii într-un an și la cele 21 de clasări pe podium.

El a ratat doar o singură dată primele trei locuri - locul cinci în Singapore - și a terminat de două ori pe locul doi. "Sunt foarte mândru de tine", i-a transmis Jos Verstappen prin radio fiului său din cockpit după ultimul final de an.

Faptul că Verstappen a devenit ceea ce este acum se datorează și tatălui său. Deși Verstappen fusese deja încoronat campion mondial după sprintul din Qatar, pe 7 octombrie, el nu s-a lăsat, dimpotrivă.

Dimpotrivă, a câștigat celelalte șase Mari Premii. În total, a câștigat șapte la rând până la finalul sezonului, după ce doborâse deja recordul lui Vettel din sezonul 2013, câștigând de zece ori la rând.

"Cred că este pur și simplu din cauza modului în care am crescut. Nu pot să mă duc într-un weekend și să nu dau tot ce am mai bun din mine", a subliniat el. "M-aș fi supărat pe mine însumi și știu că oamenii din jurul meu ar fi supărați pe mine dacă aș face asta".

Competiția lasă doar speranțe

Competiția devine din ce în ce mai disperată. Charles Leclerc, despre care se zvonea cândva că va fi viitorul campion mondial al Scuderiei și care are aceeași vârstă ca Verstappen, rămâne plin de speranță după al cincilea an consecutiv la Ferrari, în timp ce deziluzia pare să fie factorul cel mai important. "Mai este încă un drum lung de parcurs pentru a egala viteza celor de la Red Bull".

Red Bull a oprit din timp dezvoltarea superputerei RB 19, pur și simplu nu era necesar. Să spui adio poate celei mai bune mașini pe care echipa a pus-o pe asfalt de când a început în 2005 este dificil pentru toată lumea. "Sperăm să putem folosi lecțiile învățate de la RB 19 și să le aplicăm la RB 20, astfel încât să ne putem apăra titlurile", a subliniat Christian Horner, care a fost deja directorul echipei Red Bull cu RB 1.

Mercedes își dă curaj

Pentru cel de-al 20-lea model, el și Verstappen se pot baza din nou pe geniul designerului Adrian Newey, care a jucat un rol esențial în povestea de succes a echipei de curse. El face parte din echipă din 2006. Dar cel care va avea în curând 65 de ani este, de asemenea, încântat de Verstappen și laudă abilitățile complexe ale acestuia la volan, fie că este vorba de manevrarea pneurilor sau de capacitatea sa de a citi cursa: "Max este destul de excepțional la acest capitol."

Însuși pilotul foarte lăudat și decorat își dă seama că va fi dificil să repete sezonul superlativ pe care tocmai l-a avut. Dar dacă promisiunea făcută de Wolff, șeful echipei Mercedes, îi va cauza îngrijorări în timpul vacanței de Crăciun și de iarnă, rămâne sub semnul întrebării. "Trebuie să atingem stelele, iar acest lucru se va întâmpla", a subliniat Wolff - cerul este mai aproape și de Muntele Everest.

Sursa: www.dpa.com

Comentarii

Ultimele

Liderii Congresului se apropie de un acord privind nivelurile generale de finanțare, dar amenințarea de închidere încă planează

Speakerul Mike Johnson și liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, se apropie de un acord pentru a stabili nivelurile generale de finanțare pentru guvernul federal, potrivit unor surse din Congres. Dar asta nu înseamnă că va fi evitată o închidere a guvernului la sfârșitul acestei luni.

Membri Public