Max Verstappen a câștigat un Mare Premiu al Australiei haotic, iar Lewis Hamilton a ocupat locul doi
Într-o cursă haotică, în care au fost arborate trei steaguri roșii, cursa s-a încheiat sub o mașină de siguranță și pe fondul confuziei.
Olandezul a rămas în urma celor de la Mercedes, George Russell și Hamilton, încă de la începutul cursei, dar a continuat să obțină prima sa victorie în Australia, dominând înainte de un final complicat și controversat.
"Am avut un start foarte prost, iar în primul tur am fost atent pentru că aveam multe de pierdut și ei aveau multe de câștigat", a declarat Verstappen pentru Sky Sports după aceea. "După aceea, ritmul mașinii a fost rapid - se putea vedea asta imediat.
"Am fost mereu acolo, așteptând DRS-ul pentru a avea șansa de a trece. Dar cu aceste steaguri roșii, nu știu. La primul, poate că poți să o faci, dar pe al doilea nu-l înțeleg.
"Așadar, a fost un pic de dezastru, dar am supraviețuit la toate și am câștigat, ceea ce, bineînțeles, este cel mai important lucru."
Mai multe safety cars și steaguri roșii
Fernando Alonso, în ciuda faptului că s-a trezit într-o rotire cu două tururi înainte de final, a fost al treilea. Acest lucru s-a datorat faptului că regulamentul FIA a considerat că pozițiile finale de sosire se iau de la ultimul restart, iar ultimul tur s-a disputat în spatele unei mașini de siguranță procesionale.
Mașina de siguranță și-a făcut prima apariție în primul tur, după coliziunea lui Charles Leclerc cu Lance Stroll, care a dus la abandonul pilotului Ferrari, apoi accidentul lui Alex Albon din turul șase a dus la apariția unei a doua mașini de siguranță și a steagului roșu.
După accidentul lui Albon, Hamilton a condus inițial, dar viteza mașinii Red Bull a spus când Verstappen a trecut în față.
La sfârșitul cursei, a apărut confuzia, când a apărut mașina de siguranță și un al doilea steag roșu - resturile de la Haas-ul lui Kevin Magnussen s-au răspândit pe linia de rulare după ce acesta a intrat într-un zid. Conform regulilor, după reluarea cursei, ar fi rămas două tururi de cursă.
Carlos Sainz l-a acroșat apoi pe Alonso, care s-a rotit, ceea ce a dus la ciocnirea lui Pierre Gasly cu coechipierul său de la Alpine, Esteban Ocon - ambii se aflau în puncte, pe locul cinci, respectiv zece, înainte de penultima reluare -, dar au fost nevoiți să se retragă. Sainz a continuat să primească o penalizare de cinci secunde.
A urmat un alt steag roșu și o lungă așteptare înainte ca FIA, organismul care guvernează sporturile cu motor, să precizeze că ordinea în cursă va rămâne așa cum era la reluarea cursei, deoarece nu fusese parcurs suficient teren pentru a actualiza clasamentele înainte de arborarea steagului roșu. Acest lucru l-a readus pe Alonso pe locul trei, iar Sainz a coborât pe locul 12 din cauza penalizării sale.
Întrucât ultimul tur a fost parcurs în spatele mașinii de siguranță, clasamentul final a rămas la fel ca la repornirea precedentă, cu excepția mașinilor care au fost eliminate.
Verstappen s-a bucurat de a doua victorie a sezonului, iar Hamilton a terminat pe podium pentru prima dată în acest an. Russell a abandonat în turul 18. Stroll, de la Aston Martin, a fost al patrulea, în timp ce Sergio Perez, de la Red Bull, a fost al cincilea.
Citește și:
- Taylor Swift vorbește despre dragostea pentru starul ei din NFL
- Victorie nebună în meciul de top din NFL
- O vedetă din NFL îi rupe piciorul unui arbitru
- Următorul Antrenor din NFL concediat!
Sursa: edition.cnn.com