Saltă la conținut

Înapoi în negru: Renault revine în F1

Este posibil ca reputația de ultimă oră a Formulei 1 să se fi diminuat în ultimii ani, dar producătorul auto Renault este încrezător că sportul cu motor de elită poate stimula vânzările.

Renault a lansat noua sa mașină, RS16, pentru revenirea companiei în Formula 1 în 2016 ca echipă cu....aussiedlerbote.de
Renault a lansat noua sa mașină, RS16, pentru revenirea companiei în Formula 1 în 2016 ca echipă cu drepturi depline..aussiedlerbote.de

Poveste evidențiată

Înapoi în negru: Renault revine în F1

Renault prezintă noua echipă pentru sezonul 2016

Magnussen și Palmer vor fi piloții principali

Echipa franceză revine în F1 după cinci ani de absență

Va continua să furnizeze motoare pentru Red Bull

Renault va reveni cu drepturi depline în F1 în acest an, după ce a răscumpărat echipa pe care a vândut-o în diferite etape începând cu 2010.

Aceasta a redenumit marca Lotus - unul dintre cele mai cunoscute nume din acest sport - și a prezentat miercuri un blazon negru al echipei și o nouă linie de piloți.

"Aceasta este mașina care va fi testată la Barcelona peste două săptămâni", a declarat șeful Renault Sport, Jerome Stoll. "Este o livrea elegantă. Va fi neagră la (cursa de deschidere a sezonului de la) Melbourne? Ghiciți. Veți vedea, dar eleganța va rămâne aceeași".

Compania franceză a declarat că își propune să folosească F1 pentru a-și promova marca la un public mai larg, continuând să folosească Formula E pentru a prezenta mașinile electrice din gama sa.

"Sporturile cu motor încă stârnesc imaginația atât a entuziaștilor, cât și a șoferilor obișnuiți, iar noi punem în aplicare un program cuprinzător astăzi", a declarat directorul general Carlos Ghosn.

"Formula 1 este o parte importantă a eforturilor noastre de a crește gradul de conștientizare a Renault, în special pe piețele în care Renault este un nou venit, și va spori transferul de tehnologii de pe circuit către mașinile noastre de stradă."

La lansarea noului său program de sporturi cu motor, Renault a remarcat succesul înregistrat în trecut în ceea ce privește transferul tehnologiilor de pionierat din F1 către piața de consum - cum ar fi motoarele turbo pe care le-a conceput în 1977 și colaborarea cu echipa Williams, care a dus la succesul modelului Clio, unul dintre cele doar două vehicule care au fost desemnate de două ori cel mai bun din Europa.

Șasiurile mașinilor de F1 vor continua să fie create la baza Renault din Enstone, în Marea Britanie, în timp ce motoarele vor fi dezvoltate la sediul central al companiei din Viry-Chatillon, cu un nou program al partenerului Nissan Infiniti pentru "îmbunătățirea" celei de-a doua generații de sisteme de recuperare a energiei (ERS).

Renault va continua să furnizeze unitatea de propulsie a Red Bull pentru încă un sezon, în ciuda tensiunilor cauzate de lipsa de performanță percepută în 2014-15 (după o serie de patru titluri mondiale succesive), care a amenințat să pună capăt relației lor. Cu toate acestea, Red Bull va furniza, se pare, propriile componente ERS.

În timp ce șefii Renault au simțit că au obținut puțină expunere pozitivă din acordul cu Red Bull, ei speră că o revenire completă pe circuitul F1 poate avea un impact similar cu zilele de glorie ale echipelor sale câștigătoare ale campionatului din 2005 și 2006 - singurele sale succese absolute.

De la începuturile în F1, Renault a contribuit la 12 titluri de piloți, 11 coroane la constructori și 168 de victorii în marile premii.

Miercuri a confirmat că fostul pilot McLaren Kevin Magnussen îl va înlocui pe Pastor Maldonado pentru sezonul 2016.

Danezul, în vârstă de 23 de ani, se va alinia alături de debutantul britanic Jolyon Palmer, după ce anul trecut a fost relegat la un rol de rezervă la McLaren în urma sosirii fostului star Renault și Ferrari Fernando Alonso.

Se pare că acordul de sponsorizare profitabil al lui Maldonado cu guvernul venezuelean a jucat un rol important în menținerea pe circuit a echipei Lotus, care se confruntă cu probleme de lichidități, dar performanțele sale neregulate i-au adus porecla dubioasă de "Crashtor".

El a terminat doar 10 din 19 curse în sezonul trecut, deși a obținut 27 de puncte, față de doar două în 2014.

Palmer a fost pilot de teste pentru Lotus anul trecut și vine să-l înlocuiască pe Romain Grosjean - care s-a alăturat noii echipe Haas, prima marcă de Formula 1 condusă de americani din ultimii 30 de ani.

Francezul Esteban Ocon, în vârstă de 19 ani, care a câștigat anul trecut titlul GP3 Series, va fi pilotul de rezervă al Renault.

Renault a avut succes în Formula E, câștigând titlul la echipe în sezonul inaugural 2014-15. Sebastien Buemi a câștigat două din cele trei etape de deschidere din 2015-16 pentru echipa Renault e.dams.

Poate Renault să lupte pentru titlul în F1? Spuneți-ne pe pagina de Facebook a CNN Sport

Vizitați pagina Circuit/Supercharged a CNN pentru mai multe știri din motorsport

Renault își va furniza propriile motoare și va continua relația cu compania austriacă Red Bull - care s-a deteriorat în ultimele două sezoane, după ce a pus capăt dominației de patru ani în F1.

Citește și:

Sursa: edition.cnn.com

Comentarii

Ultimele

Liderii Congresului se apropie de un acord privind nivelurile generale de finanțare, dar amenințarea de închidere încă planează

Speakerul Mike Johnson și liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, se apropie de un acord pentru a stabili nivelurile generale de finanțare pentru guvernul federal, potrivit unor surse din Congres. Dar asta nu înseamnă că va fi evitată o închidere a guvernului la sfârșitul acestei luni.

Membri Public