Poveste evidențiată
Formula 1: Noile reguli înseamnă mai multe depășiri și curse mai strânse
Modificări aerodinamice introduse din 2019
Intenționează să "stimuleze depășirile" în F1
Modificările aduse aerodinamicii mașinilor începând cu 2019 vor încerca să încurajeze curse mai palpitante, roată la roată.
Acestea includ conducte de frână simplificate, o aripă spate mai largă și mai adâncă și o aripă față simplificată.
Potrivit cercetărilor efectuate de organismul de conducere FIA, aripile față actuale direcționează aerul în jurul exteriorului pneurilor, ceea ce face viața mai dificilă pentru mașinile care urmăresc în spate.
"În plus față de modificările aerodinamice ratificate luni, FIA continuă să evalueze o serie de alte măsuri menite să încurajeze cursele mai strânse și să stimuleze depășirile în F1", se arată într-un comunicat publicat pe site-ul F1.
"O serie de alte măsuri au fost deja puse în aplicare pentru 2019, inclusiv o creștere a alocației pentru combustibilul de cursă pentru a permite piloților să concureze la putere maximă pentru mai mult timp, separarea greutății pilotului de cea a mașinii pentru a pune capăt dezavantajului piloților mai grei și cerința ca piloții să poarte mănuși biometrice."
CITEȘTE: Piloții de la Red Bull, obligați să își ceară scuze echipei după o coliziune "inacceptabilă
CITEȘTE: Lewis Hamilton a câștigat un GP al Azerbaidjanului haotic
În sezonul trecut, depășirile în F1 au scăzut la jumătate față de 2016.
Daniel Ricciardo de la Red Bull, care s-a ciocnit cu coechipierul său Max Verstappen în timp ce încerca o depășire în timpul GP-ului Azerbaidjanului de duminică, a înregistrat cele mai multe anul trecut, cu 43 de depășiri în cele 20 de curse din campionat.
În debutul sezonului 2018, la Melbourne, au avut loc doar cinci depășiri, lucru care l-a determinat pe directorul general al F1, Ross Brawn, să deplângă lipsa de "deratizare roată la roată" după cursă.
"Fanii Formulei 1 vor să vadă un spectacol mai bun, iar depășirile sunt cel mai interesant și spectaculos element pe care îl poți avea pe circuit", a adăugat el.
Cu toate acestea, în următoarea cursă, în Bahrain, Lewis Hamilton de la Mercedes a depășit trei piloți cu o singură mișcare uimitoare.
Brawn spune că viitoarele schimbări, care au fost prezentate echipelor în Bahrain, au fost motivate în parte de cazuri precum cel dintre Verstappen și Ricciardo în Azerbaidjan.
"Odată ce Daniel s-a așezat pe linia sa, iar Max a mai schimbat încă o dată direcția, australianul a trebuit brusc să se descurce cu o mașină care era foarte ușoară în partea din față din cauza aerului turbulent generat de Red Bull-ul din frunte", a declarat Brawn pe site-ul F1.
"În aceste condiții, Daniel nu era mai mult decât un pasager cu puține opțiuni, dacă nu chiar niciuna, pentru a gestiona situația: nu putea schimba direcția, iar frânarea puternică pe care a încercat-o ar fi avut puține șanse de reușită."
Citește și:
- Taylor Swift vorbește despre dragostea pentru starul ei din NFL
- Victorie nebună în meciul de top din NFL
- O vedetă din NFL îi rupe piciorul unui arbitru
- Următorul Antrenor din NFL concediat!
Sursa: edition.cnn.com