- É assim que se convence os clientes de carros elétricos.
A maioria dos fabricantes de carros está enfrentando dificuldades para vender seus veículos elétricos. Desde que as subsídios do governo foram descontinuados, muitos clientes faltam incentivos para escolher um veículo elétrico em vez de um convencional. Além disso, os preços dos carros elétricos são frequentemente significativamente mais altos do que os de carros a gasolina ou a diesel da mesma classe. A recarga também não sai barata - dependendo da tarifa e do provedor, muitas vezes não é muito mais barato do que abastecer com combustíveis fósseis no posto.
Portanto, como reviver o mercado é uma pergunta válida. Além de apelos à consciência ambiental, há poucas respostas. Em vez disso, há chamados para proibições, restrições e regulamentações mais rigorosas - que só servem para desencorajar.
Não Proibições, Mas Incentivos
O membro do conselho de produção da BMW, Milan Nedeljkovic, tem melhores ideias: Mais incentivos e privilégios para veículos elétricos - vantagens claras no cotidiano. Em uma entrevista ao "Merkur", ele foi questionado sobre potenciais incentivos à compra e um retorno dos subsídios do governo. Ele considerou isso "insustentável" a longo prazo, mas apresentou novas ideias.
"Há outras maneiras de tornar os carros elétricos mais atraentes: Como acesso privilegiado às áreas centrais da cidade, estacionamento gratuito ou uma faixa exclusiva na rodovia", disse Nedeljkovic na entrevista.
Essa ideia provavelmente teria impacto: enquanto os carros elétricos poderiam ultrapassar engarrafamentos, motoristas de motores a combustão interna poderiam começar a considerar trocar de carro.
Benefícios para Veículos Elétricos Hoje
O estacionamento gratuito para carros elétricos já é uma realidade: em Hamburgo, eles têm sido permitidos para estacionar gratuitamente em todos os parquímetros desde 1º de novembro de 2015, até o tempo máximo de estacionamento respectivo. Frequentemente, estações de recarga também estão disponíveis em locais centrais da cidade, permitindo estacionar na primeira fila - às vezes, mas apenas durante o processo de recarga.
Apesar das atuais vendas lentas, Milan Nedeljkovic não concorda com a narrativa do fim dos tempos que atualmente predomina. "A Alemanha é uma região econômica forte e local de industrialização, e não se deve criticá-la em geral. Nosso país tem muitas pessoas motivadas e bem educadas, excelentes instituições de pesquisa, fornecedores inovadores e um quadro legal estável - estas são vantagens que não devem ser ignoradas", ele explica.
No entanto, o membro do conselho da BMW lamenta que a burocracia, os preços altos de energia e os custos de localização estão prejudicando a economia alemã - assim como uma rede rodoviária envelhecida e a necessidade de melhorias na infraestrutura digital.
A introdução de acesso privilegiado às áreas centrais da cidade, estacionamento gratuito e uma faixa exclusiva nas rodovias para veículos elétricos, como sugerido pelo membro do conselho de produção da BMW Milan Nedeljkovic, poderia potencialmente atrair motoristas de veículos convencionais a trocarem para veículos elétricos. Atualmente, os carros elétricos em Hamburgo podem estacionar gratuitamente em todos os parquímetros, e estações de recarga estão frequentemente disponíveis em locais centrais da cidade.
