- Wissing: Un concepto general para una posible expansión de A5
El Ministro Federal de Transportes Volker Wissing ha anunciado un concepto integral para una posible expansión de diez carriles de la autopista A5 en la intersección de Frankfurt. Tras un estudio de factibilidad técnica, se seguirá un concepto así, dijo el político del FDP en una entrevista con la agencia de prensa alemana en Maguncia. "Tenemos la tarea de asegurarnos de que Alemania no se detenga".
"Donde tenemos congestionamiento, perdemos eficiencia", subrayó el ministro. "Esto cuesta dinero a la economía nacional, y por lo tanto debemos asegurarnos de que se eliminen los cuellos de botella". Después del estudio de factibilidad, ahora se comprobará qué es la mejor solución para la región. "Si nuestro país quiere superar con éxito los desafíos del futuro, necesita infraestructura moderna".
El estudio de factibilidad tiene varias cientos de páginas
El estudio de factibilidad de varias cientos de páginas realizado por una empresa de ingeniería sobre la expansión del tramo entre la intersección de Frankfurt y la junction de Friedberg concluye que una expansión a diez carriles es fundamentalmente técnicamente factible. Esto también llevaría a un buen flujo de tráfico, anunció la empresa de autopistas a principios de junio. Los ecologistas ven una expansión adicional con críticas, y la ciudad de Frankfurt también se opone a una expansión.
El Ministro de Economía de Hesse, Kaweh Mansoori (SPD), había descrito el estudio de factibilidad en junio como un paso hacia la toma de decisiones adicionales. Una expansión de diez carriles no está predeterminada o grabada en piedra por el estudio. Había informado a Wissing de que una expansión así solo sería posible con encapsulación, es decir, una rodeo de la autopista. Ya se puede decir hoy que una expansión estaría asociada con miles de millones en costos y protección contra el ruido compleja, y por lo tanto debe ser vista muy criticamente. Wissing ahora le dijo a dpa en Maguncia que hay una necesidad de acción en la A5. "La previsión a largo plazo del volumen de tráfico habla un lenguaje claro".
Actualización de la previsión de tráfico
"Además del flujo de tráfico, es importante tener en cuenta aspectos adicionales en el proceso de toma de decisiones posterior", dice Wissing. Estos incluyen en particular aspectos económicos y efectos en la naturaleza, el uso del suelo, los contaminantes del aire y la protección contra el ruido. Un concepto integral para evaluar e implementar la expansión y una actualización de la previsión de tráfico hasta 2040 son importantes para una decisión sobre los siguientes pasos.
Paralelamente a esto, la empresa federal de autopistas está impulsando planes, según el Ministerio Federal, para mejorar el flujo de tráfico en la A5. El enfoque está en las intersecciones de la autopista congestionadas y las estructuras para las que la construcción de reemplazo está pendiente debido a la vida útilRemaining
