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VW T7 - la nueva generación de furgonetas se adelanta

VW presentó el nuevo T7 Transporter, que está técnicamente y ópticamente muy cercano al Ford...
VW presentó el nuevo T7 Transporter, que está técnicamente y ópticamente muy cercano al Ford Transit.

VW T7 - la nueva generación de furgonetas se adelanta

El primer Ford Transit fue desarrollado en la década de 1950 por el padre del primer VW Transporter. Ahora, un nuevo VW Transporter está a punto de llegar al mercado que se basa en la tecnología de Ford.

El Transporter T7 es el segundo modelo nuevo de VW Commercial Vehicles que surge de una cooperación con Ford y se basa esencialmente en la tecnología de Ford. A pesar de tener la cara de VW, las proporciones del Ford Transit son claramente reconocibles desde diversas perspectivas.

El Transporter está disponible como Kombi, furgoneta panel, pickup y como un autobús completamente acristalado de nueve plazas, en dos longitudes de 5.05 y 5.45 metros, y con un volumen de carga de 5.8 o 9.0 metros cúbicos. La capacidad de carga útil es de hasta 1.33 toneladas, y la capacidad de remolque es de hasta 2.8 toneladas.

Disponible desde principios de 2025

Al igual que el Transit, la familia T7, disponible desde principios de 2025, ofrece motores diésel, híbridos enchufables y eléctricos, así como un sistema de tracción total opcional. Los motores diésel van desde 81 kW/110 CV hasta 125 kW/170 CV.

El eHybrid parcial tiene una potencia de sistema de 171 kW/232 CV. Los motores eléctricos están disponibles con 136 CV, 218 CV y 286 CV, cada uno con una batería de 64 kWh. Siguen una variante con una batería más pequeña y menos potencia para uso puramente urbano, así como una versión eléctrica de tracción total.

Volkswagen también muestra la Caravelle de nueve asientos basada en Ford.

Pantalla de 12 pulgadas y pantalla táctil de infotainment de 13 pulgadas

El habitáculo cuenta con un cluster de instrumentos digital con una pantalla de 12 pulgadas y una pantalla táctil de infotainment de 13 pulgadas. Algunos botones de control se mueven al volante, que también tiene una palanca de cambios para la transmisión automática opcional. El equipo estándar incluye conectividad para smartphone, radio DAB+ y los asistentes necesarios.

El Transporter corto comienza en alrededor de 43.800 euros, con la versión larga costando alrededor de 2.000 euros más. El Kombi comienza en al menos 48.400 euros, y la pickup con doble cabina cuesta alrededor de 46.600 euros.

La cooperación entre VW Commercial Vehicles y Ford que dio lugar al Transporter T7 surgió del uso de la tecnología de Ford en el nuevo VW Transporter. Los consumidores pueden esperar diversas opciones de tren motriz en la familia Transporter T7, procedentes de sus raíces en Ford, con disponibilidad a partir de principios de 2025.

El habitáculo del nuevo VW T7 aka Ford Transit se basa en pantallas de visualización

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