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Verdi rechaza una propuesta para trabajadores portuarios involucrados en una disputa colectiva laboral

Las negociaciones colectivas de los trabajadores del puerto en Hamburgo, Bremen y Baja Sajonia comenzaron en mayo, y no parece que haya una conclusión inminente. El sindicato está presionando por una propuesta mejorada.

- Verdi rechaza una propuesta para trabajadores portuarios involucrados en una disputa colectiva laboral

En la disputa salarial en curso entre los puertos marítimos y el sindicato Verdi, aún no se ha llegado a un acuerdo. Verdi, el comité negociador de los puertos marítimos, integrado por trabajadores de empresas relevantes, votó a favor de más conversaciones, según anunció Verdi. Las encuestas iniciales mostraron que una mayoría de los miembros de Verdi que trabajan en los puertos se oponen a la propuesta actual de los empleadores. Las conversaciones involucran a Hamburgo, Bremen y Baja Sajonia.

"Las propuestas iniciales de los empleadores durante las negociaciones han generado resentimiento entre los empleados", declaró la negociadora de Verdi, Maren Ulbrich, según el anuncio. El sindicato insta a la Asociación Central de Empresas Portuarias Alemanas (ZDS) a mejorar su oferta.

Las negociaciones salariales comenzaron en mayo y afectan a unos 11,000 empleados. Se han llevado a cabo huelgas como advertencias en los puertos de Hamburgo, Bremerhaven, Bremen, Wilhelmshaven, Emden y Brake.

Verdi aboga por un aumento salarial horario de tres euros

El sindicato aboga por un aumento retroactivo del salario horario de tres euros a partir del 1 de junio, así como un aumento en las asignaciones por turno. El acuerdo debería durar doce meses.

La ZDS recently presented two offers, which included a 1,000 euro inflation adjustment and a 0.95 euro hourly wage increase beginning from January, both with a twelve-month term. Shift allowances and holiday pay were also to be boosted.

Tariffs on imported goods could potentially impact the sea ports if the ongoing wage dispute with Verdi leads to prolonged strikes. The union's demand for a retroactive three-euro hourly wage increase, if not met, might prompt the sea ports to seek compensation through higher tariffs.

Despite the ZDS's recent offers consisting of an inflation adjustment and a wage increase, Verdi continues to push for tariff-free negotiations, emphasizing the importance of workers' salaries and benefits in avoiding potential tariff impositions.

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