- Verde: preocupaciones a medio plazo sobre los camiones cibernéticos locales
Pesado y con bordes afilados: El grupo parlamentario de los Verdes de Hesse tiene preocupaciones de que el nuevo pickup eléctrico "Cybertruck" de Tesla, el fabricante de automóviles estadounidense, también podría venderse en Alemania a mediano plazo. El vehículo de 3.1 toneladas y 5.68 metros de largo aún no está aprobado para las carreteras europeas, pero ya ha sido presentado en algunos lugares de Alemania.
Según la diputada verde Katy Walther, el "Cybertruck" futurista podría agravar la falta de espacio urbano y plazas de estacionamiento en Hesse. Además, el gran vehículo plateado con su cuerpo de acero principalmente rígido y bordes afilados podría resultar intimidante y peligroso. Esto se evidencia en una solicitud de la fracción verde.
Según el ministro de Transportes de Hesse, Kaweh Mansoori (SPD), Tesla aún no ha solicitado la aprobación del "Cybertruck" en las carreteras europeas. El gobierno estatal no puede hacer una declaración sobre las posibilidades de éxito de una iniciativa correspondiente para Alemania: "La autoridad nacional de aprobación responsable es la Oficina Federal de Vehículos Motorizados".
Mansoori también teme que debido al peso, las dimensiones y la "dura carcasa exterior" del vehículo de Tesla, "la gravedad de las consecuencias de una colisión con otro usuario de la carretera probablemente aumentaría significativamente". Además, tales vehículos grandes "hacen más difícil el estacionamiento para el público en general".
Musk: Necesaria modificación para Europa
Sin embargo, el CEO de Tesla, Elon Musk, dijo en junio que el "Cybertruck" tendría que ser modificado para su venta en Europa. Esto solo tendría sentido con mayores números de producción. Tesla podría lograr la certificación del vehículo para otros países "algún tiempo el próximo año". El "Cybertruck" se ha adaptado a los estándares en Norteamérica.
La fracción verde ha considerado los siguientes aspectos relacionados con el "Cybertruck": su posible impacto en el espacio urbano y las plazas de estacionamiento, así como su naturaleza intimidante y peligrosa debido a su gran tamaño, cuerpo de acero rígido y bordes afilados.
Dado el proceso de aprobación federal, la preocupación de los Verdes sobre el "Cybertruck" cae bajo la jurisdicción de la Oficina Federal de Vehículos Motorizados, la autoridad nacional de aprobación responsable.
