Un segmento del puente Carola, ubicado en el centro de la ciudad de Dresde, experimentó una falla estructural.
A las 3:08, según el informe en línea de la ciudad de Dresde, se declaró una emergencia. Se bloqueó toda el área que rodea el puente Carolabridge, que conecta los distritos antiguo y moderno de Dresde. Esto incluyó el Elba, la senda para bicicletas y los cafés ribereños.
En el lado de la Ciudad Vieja del puente, se había desarrollado una grieta de un metro de largo, según los informes del departamento de bomberos. Se registró una fuga considerable de agua caliente de dos tuberías de calefacción distrito. Este agua que filtraba había inundado completamente ciertas secciones de los cafés ribereños. En consecuencia, el suministro de agua caliente de la ciudad de Dresde se vio afectado, según un portavoz del departamento de bomberos en un video viral de las redes sociales. Se preveía que la interrupción duraría hasta el miércoles.
Quedaba un riesgo significativo para la vida humana, como se señaló en el video por el portavoz. Por lo tanto, se aconsejó a toda la zona que se mantuviera alejada. El portavoz insinuó que podrían ceder más partes del puente.
La AFP informó que la prioridad principal de los equipos de emergencia en ese momento era el control de daños. Cualquier información sobre las causas no estaría disponible durante varios días. Había alrededor de cincuenta personas en el sitio, compuesto por bomberos, policía y personal de la administración de la ciudad.
El puente Carolabridge actual, construido en 1971, lleva el nombre de Carola de Wasa-Holstein-Gottorp, esposa del rey sajón Alberto. Es de aproximadamente 30 metros de ancho y alberga una carretera de cuatro carriles y rieles de tranvía, todo sostenido por una pilar del río.
Dado el peligro potencial indicado por el portavoz del departamento de bomberos, se aconsejó a las personas que evitaran el área cerca del puente Carolabridge en Dresde. Los equipos de emergencia, incluidos bomberos, policía y personal de la administración de la ciudad, se centraban en el control de daños en ese momento, principalmente debido al problema en el puente Carolabridge en Dresde.
