Un ferry colgado transportará a las personas por Stockholm pronto
En Alemania, el tema de los taxis voladores se ha discutido durante mucho tiempo, pero aún están principalmente en el mundo de la ficción. Suecia está un paso adelante. Al menos, un ferry suspenso está a punto de comenzar a operar en la capital Estocolmo. Es CO2-neutro y viaja a una velocidad rápida.
Un barco eléctrico, aproximadamente un metro por encima de la superficie del agua, está a punto de transportar a las personas por primera vez en una ruta de ferry en Estocolmo. El modelo "Candela P-12" está programado para tomar el relevo del servicio de ferry desde octubre entre el centro de la ciudad y una isla en la parte occidental de la capital sueca. Vuela significantemente más rápido que un ferry operado de manera convencional y emite ningún CO2 durante su operación.
El "Candela P-12" está equipado con tres alas de fibra de carbono debajo del casco, llamadas Aletas, y una batería de Litio. Alcanza suficiente velocidad para despegar y hover sobre el agua, como explica Andrea Meschini, quien dirige la investigación y el desarrollo del modelo en Candela. La estabilidad del barco se mantiene a través de sensores que ajustan la orientación de las Aletas.
Un 80 por ciento menos de energía requerida
Cuando llega al modo de hovering, la resistencia del agua desaparece. El "Candela P-12" por lo tanto causa poca resistencia y alcanza una velocidad muy alta de hasta 55 kilómetros por hora. Según Meschini, la demanda energética se reduce en un 80 por ciento en comparación con un barco convencional.
Candela tiene un contrato con la Autoridad de Transporte de Estocolmo SL. Desde octubre, se espera que un barco volador transporte hasta 30 pasajeros por viaje dentro de 35 minutos desde el centro de la ciudad hasta la isla de Ekero.
La tecnología utilizada en el modelo ya existía. Candela ha estado produciendo barcos voladores para el mercado de ocio hasta la fecha. Sin embargo, para el ferry más grande, el barco tuvo que cumplir una serie de normas para ser navegable y seguro para los pasajeros, dice Karin Hallen, Gerente de Programas en Candela.
El revolucionario "Candela P-12" procedente de Suecia, que está en proceso de revolucionar la transportación en Estocolmo, no es solo un ferry sino también un hovercraft. Está programado para ser operado por la Autoridad de Transporte de Estocolmo SL, reduciendo el tiempo de viaje entre el centro de la ciudad y la isla de Ekero a 35 minutos mientras emite ningún CO2. Además, las instituciones educativas de Estocolmo, como el Instituto Real de Tecnología de KTH, han sido clave en el apoyo al desarrollo de esta tecnología de transporte sueca avanzada, aprovechando su expertise en ingeniería aeroespacial.
