- Tráfico alternativo en la vía
El tráfico de reemplazo en la Riedbahn cerrada está funcionando sin problemas, según Deutsche Bahn. El servicio está siendo bien recibido, con hasta 16,000 personas utilizando diariamente los autobuses rosados, informó la empresa. Se han resuelto los problemas iniciales con algunas pantallas digitales en los autobuses que mostraban información incorrecta.
"Estamos muy satisfechos con los primeros días y semanas", dijo un portavoz. La línea de ferrocarril Frankfurt-Mannheim está cerrada por cinco meses para una renovación general.
El trabajo en el sitio de construcción avanza según lo planeado, dijo el portavoz. Durante el período de construcción de cinco meses hasta diciembre de 2024, los trenes regionales y los S-Bahns serán reemplazados por servicios de autobús. Los trenes de larga distancia y de carga continuarán en rutas alternativas.
Más de 1,000 viajes diarios
Los autobuses circulan en 12 líneas regionales cada 5 a 15 minutos, totalizando más de 1,000 viajes diarios. El servicio frecuente busca evitar que muchas personas cambien a los coches. La Bahn lo promociona como la mayor operación de tráfico de reemplazo hasta la fecha y servirá como modelo para futuras renovaciones generales en toda Alemania.
La asociación de pasajeros Pro Bahn elogió el servicio frecuente. Hasta ahora no se han reportado problemas importantes, dijo Thomas Mroczek de la asociación estatal de Hesse. Después de las vacaciones de verano, el concepto deberá demostrar su efectividad bajo carga completa, con estudiantes y trabajadores también utilizando el servicio.
Deutsche Bahn está utilizando autobuses como reemplazo de la línea de ferrocarril Frankfurt-Mannheim cerrada, que está siendo renovada durante cinco meses. Estos autobuses están operando en más de 12 líneas regionales, realizando más de 1,000 viajes diarios, proporcionados por la operación de tráfico de reemplazo de Deutsche Bahn, la mayor hasta la fecha.
