Tesla retira una vez más el Cybertruck debido al posible desprendimiento de una pieza.
La reciente retirada, que afecta aproximadamente a 12.000 camiones, se refiere a dos componentes principales: el gran limpiaparabrisas monocasco y una pieza de plástico negro estirada a lo largo de la borda de la cama del camión.
Esta pieza de plástico negro, situada a lo largo de la pared inclinada de la cama del camión, puede desprenderse mientras el vehículo está en movimiento, representando un peligro potencial para otros conductores en la carretera y aumentando el riesgo de accidentes o lesiones.
Según documentos publicados en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad de Carreteras, "si se desprende la pieza de la carrocería durante el funcionamiento, podría representar un peligro para los motoristas acercantes y aumentar su riesgo de lesión o colisión."
El problema comenzó cuando la pieza de plástico no estaba presente en un Cybertruck que había sido transportado a un centro de entrega en un camión portacoches, según documentos de la NHTSA. Una investigación realizada por Tesla reveló que la pieza no había sido instalada adecuadamente. Posteriormente, se descubrieron otros casos de piezas de plástico que se desprendían debido a instalaciones incorrectas. Algunos de estos casos involucraron Cybertrucks ya entregados a clientes.
Tesla contactará a los propietarios de Cybertruck a mediados de agosto para programar visitas a talleres de servicio, donde se reemplazará la pieza o se instalará correctamente utilizando un "promotor de adhesión" y cinta de presión sensible.
Los camiones también se están recordando por un problema separado respecto al motor eléctrico que impulsa el gran limpiaparabrisas del camión. Algunos de estos motores sufrieron daños durante las pruebas, lo que condujo a un escenario en el que fluye excesiva corriente eléctrica a través del motor, causándole que fallara.
Tesla ha iniciado recordatorios de los Cybertruck antes. En abril, se recordaron los camiones debido a un posible problema en el que el pedal de acelerador podía quedar atrapado. En enero, Tesla recordó 2,2 millones de vehículos, incluyendo Cybertrucks, debido a que las letras en las luces de advertencia eran demasiado pequeñas para leerlas fácilmente. Este problema se arregló mediante una actualización de software por Internet.
