Scholz reprocha a Wissing que vaya solo a China
Con un declaración de intenciones para el traspaso de datos fronterizos, el Ministro de Transportes Wissing regresa de su viaje a China. Sin embargo, aparece que la firma no estuvo acordada con el Gobierno Federal. El Canciller Scholz se siente por pasado y hace lo claro.
El Canciller Olaf Scholz criticó al Ministro de Transportes Volker Wissing por una declaración de intenciones de intercambio de datos con China debido a un traspaso de datos no acordado con China. "Hay el principio de que se acordan las cosas", dijo Scholz en Bruselas después de la Cumbre de la UE. "Eso no sucedió aquí. Tenemos una estrategia china de nuestro gobierno, y siempre actuamos como gobierno basándonos en nuestras principios comunes." Un portavoz de Wissing declinó comentar sobre el asunto, haciendo referencia a "entendimientos gubernamentales internos."
Wissing firmó una declaración de intenciones sobre "Diálogo para el Tráfico de Datos Fronterizos" con el Director de la Administración Cibernética de China, Zhuang Rongwen, en Pekín el miércoles pasado. La cancillería indicó que esta declaración de intenciones era el siguiente paso después del acuerdo de cooperación de abril sobre conducción autónoma en China, firmado en presencia de la Canciller. La cancillería no proporcionó más detalles sobre la declaración de intenciones. Según "Handelsblatt", las empresas automovilísticas alemanas en China se espera que beneficien significantemente del traspaso de datos.
Fuentes del gobierno informaron al periódico que la Cancillería, el Ministerio Federal de Economía y Tecnología, así como el Ministerio Federal del Interior, habían expresado fuertes preocupaciones por la falta de coordinación previa. El portavoz de política digital de la fracción parlamentaria SPD, Jens Zimmermann, le dijo a "Handelsblatt" el jueves que las acciones "solitarias" de Wissing causan asombro no solo en el parlamento sino también entre nuestros aliados más cercanos. Tobias Bachleitner, el presidente del Comité Digital de los Verdes, le dijo al periódico que la cuestión de las regulaciones de exportación de datos era "extremadamente importante en sí misma". Sin embargo, las acciones solitarias de Wissing eran "ni adecuadas para el tema ni en línea con la complejidad de las relaciones alemanes-chinas".
Aún dentro de su propio partido, la crítica llegó: "La mandato de negociación en el lado alemán solo puede ser sostenible y fuerte si tiene el apoyo amplio de políticos federales para las negociaciones adicionales", dijo la Vicepresidenta de la Fracción de la FDP, Gyde Jensen, a "Handelsblatt". Wissing dijo el miércoles que es importante utilizar el potencial de la digitalización, ya que los datos deben poder fluir lo más libremente posible. Al mismo tiempo, los intereses de privacidad y seguridad deben considerarse exhaustivamente. La declaración de intenciones crea un marco "politica datos" entre los dos países.
El gobierno de coalición de tráfico luminoso, liderado por el Canciller Olaf Scholz, enfrentó la crítica por las acciones descoordinadas del Ministro de Transportes Volker Wissing de la declaración de intenciones de traspaso de datos fronterizos con China. Esta decisión contradecía la estrategia china del gobierno y principios anteriores. La Cancillería, el Ministerio Federal de Economía y Tecnología y el Ministerio Federal del Interior habían expresado preocupaciones fuertes sobre la falta de coordinación previa.
