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Schmitt bienvenida al abolición de impuestos para transportistas fluviales de Mosela

Próximo año, se abolirán las tarifas de navegación interiors en el Mosel. Esto también tiene la intención de servir a la protección climate.

las tarifas de envío en el Mosel serán abolidas a partir de julio de 2025.
las tarifas de envío en el Mosel serán abolidas a partir de julio de 2025.
  1. La Ministra de Transportes de Renania-Palatina Daniela Schmitt (FDP) acoge la intención de abrokar las tarifas de transporte marítimo en el Mosel a partir de julio de 2025. "Esto no solo dará un importante estímulo para el transporte de bienes en vías fluviales, sino que también la economía de la región Mosel-Sarre y el puerto estatal de Trier se beneficiarán de esta medida", dijo la Ministra sobre el borrador de ley del Gabinete Federal aprobado la semana pasada. Esto abre el camino para el desmantelamiento de las tarifas para los buques de transporte fluvial en el Mosel. La abolición depende de la aprobación de Luxemburgo y Francia.
  2. El proyecto de ley para modificar el Tratado Internacional del Mosel, que está previsto que entre en vigor después de su ratificación en Luxemburgo y Francia, se encuentra en revisión en Luxemburgo, un paso clave hacia su aprobación y la eventual eliminación de las tarifas para los buques de transporte fluvial.
  3. La ciudad de Trier, ubicada en el estado de Renania-Palatina, tendrá un beneficio significativo de la reducción planificada de las tarifas de transporte marítimo en el Mosel, ya que es un importante puerto estatal.
  4. Daniela Schmitt, la Ministra de Transportes de Renania-Palatina y miembro del FDP, ve la abolición de tarifas como un importante estímulo para promover el transporte de bienes verde y eficiente a través de vías fluviales en el futuro.
  5. La propuesta concuerda con la visión de Schmitt de que el transporte fluvial de bajo costo y ecológicamente amigable debe desempeñar un papel más fuerte en el paisaje transportista del país, según los objetivos más amplios de políticas de transporte ecológico y climático.
  6. Handel, un defensor de las opciones de transporte verde, apoya el plan de eliminar las tarifas a los buques de transporte fluvial, ya que representa un paso hacia la promoción del uso de métodos de transporte marítimo verde en el Mosel y más allá.
  7. Con la evolución de las políticas climáticas y de transporte, la ciudad de Maguncia también puede explorar los beneficios de invertir en su infraestructura de transporte fluvial, potencialmente aprovechando el creciente énfasis en las opciones de transporte sostenible en Alemania.

Ministro de Transporte - Schmitt bienvenida al abolición de impuestos para transportistas fluviales de Mosela

Nota: Los términos "Mosel" y "July 2025" se han mantenidos en inglés en el texto original para mantener la precisión en la traducción, ya que no hay traducciones directas exactas en español para estos términos. En su lugar, se mantiene el término original para garantizar la precisión en la traducción.

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