- Reducción de las multas por billetes de autobús y tranvía a través de VRR
En la Asociación de Transportes Rhine-Ruhr (VRR), los pasajeros solo tendrán acceso a boletos específicos en autobuses y tranvías a partir del 1 de septiembre. Esta cambio incluye la venta solo de boletos individuales y para bicicletas para uso inmediato directamente desde los conductores de autobús y las máquinas expendedoras de tranvías dentro del área de la VRR, como se anunció por la VRR.
La VRR explicó que este rango actualizado de boletos tiene como objetivo reducir el tiempo necesario para las ventas, asesoramiento y pagos durante los viajes en el futuro. "Los pasajeros disfrutarán de salidas más puntuales en las paradas y un horario mucho más fiable", dijo la VRR. Todos los demás boletos siguen disponibles como de costumbre a través de aplicaciones, centros de clientes y máquinas expendedoras en las estaciones y paradas de tren.
Transición hacia la distribución digital
El portavoz de la junta directiva de la VRR, Oliver Wittke, declaró: "Con esta oferta revisada de boletos a bordo, hemos dado nuestro primer paso significativo. Siguientes pasos, como reducir los boletos de papel y eliminar los validadores, deben seguir". Las empresas de transporte en la VRR prestarán más atención a los canales de distribución digital en el futuro.
La VRR está informando a los pasajeros sobre el cambio localmente en los autobuses y también a través de aplicaciones y redes sociales, dijeron. El área de Rhine-Ruhr, conocida como la asociación de transportes más poblada, cubre la mayor parte de la región del Ruhr, el Bajo Rin, partes de Bergisches Land y la capital del estado Düsseldorf.
Otras asociaciones de transportes de NRW remain unchanged
Otras asociaciones de transportes en NRW aún no han planeado cambios. En la Asociación de Transportes de Aachen (AVV), no hay planes actuales para limitar el rango de boletos ofrecidos en autobuses, según un portavoz. Los boletos individuales, de 24 horas y de día, así como los boletos para bicicletas, están disponibles desde los conductores de autobús. En los distritos de Heinsberg y Düren, también se ofrecen boletos semanales y mensuales.
En el área tarifaria de Westfalia, no habrá cambios en la venta de boletos en las máquinas o a bordo en el futuro cercano, dijo un portavoz de la asociación tarifaria. El área tarifaria de Westfalia cubre una gran parte de las regiones estatales de Westfalia y Lipper, incluyendo ciudades como Bielefeld, Hamm y Münster, así como los distritos de Coesfeld, Gütersloh, Herford, Paderborn, Steinfurt, Unna y Warendorf.
VRS apoya la idea
En la Asociación de Transportes Rhine-Sieg (VRS), no hay planes concretos para cambios en el área de boletos, según un portavoz. Sin embargo, la idea de la VRR es oportuna y, por lo tanto, comprensible. La venta de boletos, especialmente por conductores de autobús, ya ha disminuido notablemente debido al billete alemán y los boletos digitales, se indicó.
"Ofrecer solo un rango limitado de boletos a los conductores se alinea con esta tendencia y también proporciona la oportunidad de procesar las ventas más rápidamente y reducir los retrasos", dijo el director general del VRS, Michael Vogel. Todas las medidas que puedan mejorar la calidad de las operaciones merecen consideración.
El área tarifaria del VRS incluye, además de las ciudades de Colonia, Bonn, Leverkusen y Monheim, el distrito de Rhein-Erft, el distrito de Rhein-Sieg, el distrito de Rheinisch-Bergischer, el distrito de Oberbergischer y el distrito de Euskirchen.
La VRR está promoviendo una transición hacia la distribución digital, con Oliver Wittke stating
