- La asociación Changing Cities hará que el Senado actúe con más rapidez en el tema de la seguridad de las vías ciclistas. Por ello, la organización anunció que ha presentado una queja en la Corte Administrativa de Berlín (Az.: VG 11 K 580/24), según informó la organización que campaña y realiza proyectos para la transformación del tráfico y sobre todo los intereses de los ciclistas. La Corte Administrativa confirmó la recepción de la queja a petición de dpa.
Seguridad vial - Queja presentada: Asociación acusa senado de negligencia
En concreto, se trata de cinco calles de Berlín, por las que la asociación considera necesario el orden de vías ciclistas protegidas. Se han presentado solicitudes de partes afectadas, que utilizan estas calles para el trabajo o la escuela, por ejemplo, medio año atrás. En mayo, el Senado anunció que las pruebas estaban casi terminadas. Desde entonces, nada ha sucedido.
Cinco calles recibirán vías ciclistas seguras
La organización pretende obligar a la administración de tráfico a construir infraestructura ciclista segura en la Leipziger Straße en Mitte, la Schönehauser Allee en Pankow, la Hermannstraße en Neukölln, la Kaiser-Friedrich-Straße en Charlottenburg-Wilmersdorf y la Treskowallee en Lichtenberg.
"Es escándalo que la administración del Senado esté desesperadamente rezagada en la construcción de vías ciclistas seguras en la capital. Sólo se han realizado 10,6 km en lugar de los planeados 50 km en la primera mitad de 2024", criticó Paul Jäde de Changing Cities. "Es una tragedia que una dialogía con la administración del Senado CDU-liderada debe ser forzada a través de los tribunales – y una grave defecto para la democracia."
- La pereza en la implementación de las vías ciclistas seguras planificadas en Leipziger Straße, Schönehauser Allee, Hermannstraße, Kaiser-Friedrich-Straße y Treskowallee ha llevado a Changing Cities a recurrir a presentar una queja en la Corte Administrativa.
- La audiencia de la queja de Changing Cities sobre la lenta construcción de vías ciclistas seguras en cinco calles de Berlín está prevista, ya que se espera que la administración de tráfico sea juzgada por su retraso en abordar los problemas de seguridad vial.
- La iniciativa de seguridad vial de Berlín parece estar bloqueada, ya que la falta de acción del Senado en la construcción de vías ciclistas seguras en cinco calles principales ha llevado a los tribunales a convertirse en una plataforma para presionar la cuestión y asegurar la seguridad para los ciclistas y las partes afectadas.
