- Después de la colisión entre un buque de vía interior de transporte fluvial y el puente ferroviario de Hunte en Elsfleth, una ciudad ubicada en el distrito de Wesermarsch de Baja Sajonia, el Ministro de Economía de Baja Saxonia, Olaf Lies, de SPD, espera una rápida reparación del daño. "Según los resultados de la reunión de hoy, estoy optimista de que podremos reparar el daño dentro de las seis semanas", dijo el político después de las conversaciones con representantes de la economía, municipios afectados, puertos, Deutsche Bahn y la Autoridad de Carreteras y Transporte de Baja Saxonia. Sin embargo, "Precisamente cuándo el primer tren cruzará de nuevo el Hunte no se puede determinar en este momento".
- El puente tiene gran significado para la región, ya que proporciona acceso a los puertos situados en la orilla izquierda del Weser para el transporte de carga por ferrocarril y para la navegación. Se produjeron daños en partes del puente en el accidente de martes y ahora se necesitan reemplazar. La reparación se realizará utilizando una grúa flotante.
- Un prompto arreglo de la infraestructura es esencial para minimizar los efectos negativos en los puertos de Brake y Nordenham. "Hemos mostrado en los últimos tiempos que podemos reaccionar rápido y fiably en situaciones de daño", dijo el Ministro de Economía y Transportes. "Con la excelente cooperación de las Deutsche Bahn, también lograremos restaurar el tráfico ferroviario sobre el Hunte".
- Según informes de DB, se han iniciado medidas para una reparación rápida. "Nuestro equipo de expertos trabaja las 24 horas", dijo la representante de DB para Baja Saxonia y Bremen, Ute Plambeck. "Estamos conscientes de la gran importancia de la línea para la región y el transporte de carga por ferrocarril".
- Los pasajeros de tren actualmente tienen que cambiar a otros medios de transporte en la línea. La Nordwestbahn ha establecido un servicio de autobús de reemplazo entre Berne y Brake (bajo Weser) hasta el domingo próximo. La compañía advierte: "No hay fin a la interrupción aún". Los pasajeros se invitan a tener en cuenta los horarios de viaje cambiados.
- Después de que el Hunte en Elsfleth fuera inicialmente cerrado para el tráfico de transporte fluvial debido al accidente, ahora pueden navegar allí de nuevo los buques de vía interior. Sin embargo, el pasaje bajo el puente es solo posible una-vía a la vez para un buque. El Centro de Control de Tráfico de Bremen gestiona el tráfico, según un portavoz de la Inspección de Policía Marítima de Oldenburg. Los capitanes de barco deben continuar ateniéndose a los niveles de agua y esperar si es necesario hasta que el camino bajo el puente esté libre. Con la apertura del camino, la accesibilidad del Puerto de Oldenburg con buques de vía interior vuelve a estar garantizada, dijo el jefe de la Administración de Vías y Navegación Weser-Jade-Mar Báltico, Torsten Stengel.
- La nave de vía interior chocó con el puente ferroviario de Hunte el martes. La casa del puente del buque tanquero se desprendió casi por completo, el puente y la línea eléctrica fueron dañados. El capitán del barco y otro tripulante sufrieron heridas leves y fueron trasladados al hospital.
- Según informes iniciales, el capitán del buque maljudgó la altura de claridad, y ahora se está investigando contra él por poner en peligro el tráfico ferroviario y fluvial. La Policía Marítima informó que los niveles de agua en el Hunte están visibles y también se transmiten por radio.
- El alcalde Michael Kurz (SPD) de la ciudad de Brake espera una rápida reparación para que los puertos de la orilla izquierda del Weser puedan retomar las operaciones. "Millones de toneladas de carga se transportan a y desde los puertos", dijo Kurz a NDR. La empresa de infraestructura portuaria estatal Niedersachsen Ports (NPorts) enfrenta pérdidas de ingresos en millones y ve la labor en Brake en riesgo.
- Debido a un accidente marítimo en febrero, el puerto de Brake sufrió daños por aproximadamente un millón de Euros, según NPorts. Un barge chocó con el puente y causó daños significativos, lo que obligó a construir un puente provisional. También se informó que el capitán del barco había malcalculado la altura de claridad, y se espera una acusación contra él.
naufragio en Elsfleth - Puente de Caza Dañado: Calcular con reparación lenta
La puente provisional fallida que ha estado en funcionamiento desde finales de abril. Después de semanas de paro, el tráfico de transbordadores entre Berne y Elsfleth reanudó a finales de abril, lo que volvió a hacer accesible los puertos de Nordenham y Brake por el ferrocarril.
