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Posiblemente menos viajes en tren a partir de finales de 2025

¿Habrá menos trenes en Baja Sajonia en el futuro? Debido a la difícil situación financiera, la empresa regional de transportes está estudiando esta posibilidad. Pronto se tomará una decisión.

A partir de diciembre de 2025, podría haber menos viajes en los servicios locales y regionales de...
A partir de diciembre de 2025, podría haber menos viajes en los servicios locales y regionales de Baja Sajonia.

Situación financiera tensa - Posiblemente menos viajes en tren a partir de finales de 2025

En Baja Sajonia, puede haber menos viajes de tren ofrecidos en el transporte local y regional a partir del final de este año debido a restricciones presupuestarias. La portavoz de la Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) informó a la Agencia de Prensa Alemana en Hannover que se examinarán posibles cancelaciones a partir de diciembre de 2025.

Se revisarán todos los contratos de transporte. Las posibles cancelaciones no deben sobrecargar desproporcionadamente a regiones individuales. "Qué viajes podrían estar afectados queda por clarificar a partir de otoño", se informa además.

No se especifica cantidad de ahorros

La LNVG contrata aproximadamente 450 millones de Euros en servicios de trenes anualmente. Los ahorros aún no se han determinado. La portavoz subraya que no se planifican cancelaciones para el horario de trenes de 2025. Sin embargo, no se han realizado pedidos significativos recientes.

Además de la escasez de mano de obra, los costos crecientes para la energía y la personal están causando problemas a algunas empresas ferroviarias en el estado. La Landesnahverkehrsgesellschaft es responsable de la planificación de transporte y el desarrollo de horarios de trenes en el Schienenpersonennahverkehr (SPNV) en Baja Sajonia y firma contratos con empresas ferroviarias. Según el Ministerio de Transporte, hay otras agencias responsables del transporte público en la región de Hanover y en el área mayor de Braunschweig.

No se planifican cancelaciones de trenes en la región de Hanover

Un portavoz de la región de Hanover confirma que actualmente no se planifican cancelaciones de viajes de tren. El presidente de la región, Steffen Krach (SPD), declara: "Inspirar a las personas con la movilidad sostenible y animarlas a dejar de viajar en automóvil, necesitamos fiabilidad en los precios de los billetes y conexiones. El estado debe garantizar esto."

Un portavoz de la Asociación Regional Mayor de Braunschweig también informa que actualmente no hay planes para menos viajes de tren. El CEO de la Bahn, Richard Lutz, recientemente subrayó que no se planifican cancelaciones para el año que viene. Varios proveedores de transporte en el transporte local y regional de Baja Sajonia confirmaron que no tienen planes de cambiar sus ofertas. Se refieren a la contratación de los horarios de tren siendo la responsabilidad de la agencia.

Se anuncian ahorros en otro estado federal septentrional

Baja Sajonia no es el único estado federal donde se ofrecen menos viajes de tren. Schleswig-Holstein está más adelante en este proceso. El ministro de Transportes de Schleswig-Holstein, Claus Ruhe Madsen (CDU), anunció ahorros en el transporte local unos pocos semanas atrás. Se informa que se trata de reducir el 2% de los servicios de transporte contratados en los ferrocarriles a partir del año que viene.

Ministerio de Transportes: No se planifican cancelaciones de trenes para el año que viene

Un portavoz del Ministerio de Transportes en Hannover confirma que no se planifican cancelaciones en el SPNV para el año que viene. Baja Sajonia recibirá alrededor de 960 millones de Euros en fondos de regionalización del gobierno federal este año, y alrededor de 30 millones de Euros más en el año siguiente. La mayoría de este dinero se utiliza por los estados para financiar ofertas de transporte en el transporte local.

El portavoz resalta la importancia de comprobar si este dinero es suficiente en el rostro de posibles aumentos significativos de costos, como para la energía, los costos de explotación y los costos de personal. Ellos están por lo tanto abogando por un aumento en los fondos federales.

Ministro de Tránsito SPD y la Autoridad de Transporte Regional presentaron recientemente planes para doblar el número de pasajeros en el estado hasta 2040. Esto incluye programas de horarios más estrechos y conexiones adicionales.

Político CDU de Transportes: La Autoridad de Transporte Regional necesita más dinero

La asociación de pasajeros Pro Bahn advierte contra los recortes. Las acciones de la Autoridad de Transporte Regional son lamentablemente necesarias dada la situación financiera, dice el presidente Malte Diehl. Exige más dinero del Gobierno Federal y del Estado, de lo contrario no se puede implementar el concepto recientemente presentado para más pasajeros.

El político CDU de Transportes Marcel Scharrelmann exige más dinero del gobierno estatal para la Autoridad de Transporte Regional. "Boleto Alemania, renovación, reactivación y planes de expansión, electrificación de vías, autobuses y trenes. Todo eso no está disponible a tarifa cero", dice el político de la oposición. El político de transporte AfD Omid Najafi acusa al gobierno rojo-verde de mal manejo financiero en el transporte público. Es claro que se está persiguiendo una política de lista de deseos en el transporte público.

  1. Aspite de restricciones presupuestarias, el LNVG en Hannover está examinando potenciales cancelaciones de viajes de tren en el tráfico local y regional de Baja Sajonia a partir del final de este año, a partir de diciembre de 2025.
  2. El portavoz de la región de Hannover afirmó positivamente que actualmente no hay planes para cancelar viajes de tren, subrayando la importancia de precios de boleto confiables y conexiones para fomentar la movilidad sostenible.
  3. Claus Ruhe Madsen, el ministro de transportes de Schleswig-Holstein (CDU), anunció ahorros en el transporte local al reducir el 2% de los servicios de transporte contratados en los ferrocarriles a partir del año que viene.
  4. La Ministerio de Transportes en Hannover confirma que no se planifican cancelaciones en el SPNV para el año que viene, reconociendo la necesidad de reevaluar si las fondos regionales son suficientes en el rostro de gastos en aumento.
  5. En el tráfico regional de Baja Sajonia, varios proveedores de transporte confirmaron no planes de cambios en sus ofertas, con la contratación de horarios siendo la responsabilidad de la agencia.
  6. La Asociación Regional Gran Braunschweig informó de no planes actuales de menos viajes de tren, lo que se subrayó recientemente por el CEO de Bahn, Richard Lutz, que no hay planes de cancelaciones para el año que viene.
  7. Malte Diehl, el presidente de la asociación de pasajeros Pro Bahn, advierte contra recortes en el transporte local, argumentando que el recientemente presentado concepto para más pasajeros no se puede implementar sin financiación adicional del Gobierno Federal y del Estado.

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