- Por primera vez, el metanol verde se sintetiza en Leuna.
Aproximadamente un año después de iniciar una instalación piloto, se ha producido con éxito metanol verde en el complejo químico de Leuna. "Esto es un logro sin precedentes", declaró Christian Vollmann, director de la empresa operativa C1 Green Chemicals, en una entrevista con la Agencia de Prensa Alemana. Según se informó, el metanol producido económica y ecologicamente podría servir como sustituto de combustible neutro en emisiones de gases de efecto invernadero para el transporte marítimo de contenedores, así como para otras aplicaciones.
Previamente, el metanol solo se había producido mediante un proceso llamado catalización heterogénea, según Vollmann. "Pero eso ha cambiado ahora. Por primera vez, se ha producido metanol bajo condiciones industriales auténticas en un complejo químico utilizando catalización homogénea". Esto implica: "Hemos simplificado significativamente las condiciones de reacción. La catalización convencional requiere 250 grados Celsius y 80 bar de presión. La nuestra, por otro lado, funciona a solo 110 grados y 20 bar. Eso es un gran salto en química".
Ambitious plans for the future
En el futuro, el metanol más ecológico podría producirse en mayores cantidades, sugirió el ejecutivo de la empresa. A medida que avanza el proyecto, el enfoque se centrará en mejorar la eficiencia de la planta.
El objetivo de este proyecto de tres años es utilizar dióxido de carbono de las emisiones industriales y hidrógeno verde como materias primas para la producción. Esto cerraría efectivamente el ciclo de carbono en la producción de metanol y reduciría significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero.
El complejo químico de Leuna, situado en el distrito de Saale, abarca alrededor de 1.300 hectáreas. Diversas empresas que emplean a miles de trabajadores están estacionadas en el sitio. "Leuna100" incluye, entre otros, la startup de Berlín C1 Green Chemicals AG, el Instituto Fraunhofer y la Universidad Técnica de Berlín. El proyecto está financiado por el Ministerio Federal de Transporte con 10,4 millones de euros.
La producción exitosa de metanol verde para el transporte marítimo de contenedores es una aplicación prometedora, como se declarou en la entrevista. Con una eficiencia de planta mejorada, buscamos producir metanol ecológico en mayores cantidades, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero al cerrar el ciclo de carbono en la producción.
El metanol producido económica y masivamente podría potencialmente reemplazar los combustibles fósiles en el transporte marítimo de contenedores, haciendo que las operaciones de transporte sean más neutras en emisiones de gases de efecto invernadero.
