- Período de protesta y exhibición pública en contra del acuerdo MSC
Otra "Semana de Acción" y manifestación, liderada por el sindicato Verdi y los trabajadores del muelle, expresan su descontento hacia MSC, una empresa de transporte marítimo líder a nivel mundial, que intenta unirse a la gigante de logística con sede en Hamburgo, HHLA. Según André Kretschmar, representante del puerto de Verdi, "permanecemos en nuestra posición: esta fusión no es beneficiosa para Hamburgo". Con esta fusión, la influencia política sobre el puerto pasaría de los cargos electos a la familia Aponte de MSC, que no tienen en cuenta el bienestar público.
Propuesta de Adquisición de MSC
El Senado de Hamburgo, en un intento por fortalecer la Hamburg Port and Logistics AG (HHLA) y la manipulación de contenedores, busca llevar a bordo a la Mediterranean Shipping Company (MSC). La ciudad mantendrá una participación del 50,1%, mientras que MSC tendrá el 49,9%. Antes, la ciudad tenía aproximadamente el 70% de propiedad, con el resto en manos del público.
A cambio, MSC ha propuesto aumentar su volumen de carga en los terminales de HHLA a un millón de contenedores estándar al año en 2031. Además, la empresa de transporte suiza tiene la intención de establecer una nueva sede alemana en Hamburgo y aumentar el capital de HHLA en 450 millones de euros, colaborando con la ciudad.**
Aprobación Demorada
La aprobación planeada por el Parlamento de Hamburgo estaba prevista antes del receso de verano. Sin embargo, debido a la rejección de la oposición durante la última lectura, la aprobación ahora está programada para el 4 de septiembre, el primer día después del receso de verano. Con la mayoría de dos tercios de la coalición roja-verde en el Parlamento, la resolución a favor del Senado es inevitable.**
A pesar de ello, Verdi y los trabajadores del muelle siguen siendo desafiantes. Temen que el acuerdo pueda poner en peligro el empleo en HHLA y otras empresas del puerto como las Operaciones Generales del Puerto (GHB) y los servicios de amarre. Además, MSC obtendría una autoridad de veto sustancial. Kretschmar instó a los miembros del Parlamento: "Tengan en cuenta las preocupaciones de los trabajadores y la crítica de los expertos expresada durante la audiencia del Senado antes de emitir su voto". Los críticos habían advertido sobre un posible "error histórico".
Manifestación Planificada
La manifestación está planeada para el próximo sábado. La marcha comenzará a las 2:00 PM en Landungsbrücken, pasando por el ayuntamiento y culminando en la sede de HHLA en la Hafencity. Kretschmar invitó a los residentes de Hamburgo que se oponen al acuerdo a participar en la manifestación. La "Semana de Acción" comenzó el sábado anterior con proyecciones, sesiones de debate y oportunidades para que los interesados se involucren en los detalles del acuerdo.**
Durante este período de controversia, los trabajadores del muelle y el sindicato Verdi están organizando una 'Semana de acción' para expresar su desacuerdo con la propuesta de adquisición de MSC de HHLA. A pesar de que la fecha de aprobación planeada se ha desplazado al 4 de septiembre, el sindicato sigue oponiéndose, expresando preocupaciones sobre posibles pérdidas de empleo y la autoridad de veto de MSC.
