- Otra ronda de conversaciones sobre el futuro de Meyer Werft
Meyer Werft, el astillero en dificultades, ha vuelto a reunirse con políticos y un sindicato para discutir el futuro de la empresa. Todas las partes acordaron que el astillero tiene un futuro, anunció la empresa después de la reunión de hoy. El CEO Bernd Eikens confirmó que la sede de la empresa permanecerá en la ciudad de Papenburg, en el distrito de Emsland.
Andreas Hensen, presidente del consejo de trabajadores, dijo que era una señal significativa que todos los políticos, independientemente de su partido, estaban unidos en apoyo de los empleos y la seguridad del sitio.
La discusión se basó en el proyecto de informe de reestructuración recently submitted. El proyecto presenta un panorama positivo para el futuro del astillero. Según Meyer Werft, entre los participantes en el intercambio estuvieron los políticos locales, los parlamentarios estatales y federales, y el sindicato IG Metall.
El astillero, conocido por sus barcos de crucero, enfrenta la crisis más grave de su historia de más de 200 años. El astillero actualmente tiene pedidos hasta 2028, pero muchos de estos contratos se firmaron antes de la pandemia de COVID-19. Debido al posterior descenso en el mercado turístico, los pedidos se extendieron de mutuo acuerdo con las compañías navieras. Sin embargo, no tienen en cuenta los importantes aumentos en los precios de la energía y las materias primas como resultado del ataque de Rusia a Ucrania. A principios de julio, la dirección, el consejo de trabajadores y la IG Metall acordaron un concepto de reestructuración que implica la eliminación de 340 de los más de 3,000 empleos de la empresa.
La empresa necesita recaudar más de 2.700 millones de euros antes de finales de 2027 para financiar nuevos proyectos de construcción de barcos. Esta cantidad también incluye el aumento de 400 millones de euros en el capital propio exigido por los bancos, tal y como lo indicó anteriormente el experto en reestructuraciones Ralf Schmitz. También se discutió la ayuda de los gobiernos estatal y federal.
El concepto de reestructuración, que implica recortes de empleo, tiene como objetivo asegurar el futuro del astillero durante este período difícil. A pesar de la crisis actual, Meyer Werft cree en un futuro prometedor con nuevos proyectos de construcción de barcos.
