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Nuevo Oderbridge - RB26 continua viaje hacia Kostrzyn polaco

Para viajeros ha sido debido:Se han transportado autobuses de reemplazo entre Kostrzyn y Küstrin-Kietz durante años. Ahora, corren de nuevo un tren.

Pasaron trenes por más de tres años y medio: el Puente del Oder.
Pasaron trenes por más de tres años y medio: el Puente del Oder.

Después de obras de construcción - Nuevo Oderbridge - RB26 continua viaje hacia Kostrzyn polaco

Más de tres y medio años fue imposible - ahora corre de nuevo un tren de la línea RB26 entre la polaca Kostrzyn y Küstrin-Kietz. La nueva pasarela sobre el Oder está disponible para el tráfico de trenes fronterizos desde tempranas horas de la mañana después de obras de construcción.

Ese tramo se cerró con el cambio de horario en diciembre de 2020, desde entonces se utilizaron autobuses como reemplazos. El tiempo de viaje aumentó considerablemente. La fecha de finalización original se retrasó repetidamente - Corona, falta de mano de obra calificada y problemas con el material fueron las razones según Niederbarnimer Eisenbahn.

Niederbarnimer Eisenbahn opera la RB26 a nombre de los estados Brandenburg y Berlín como parte de la red Ostbrandenburg. La nueva construcción de puentes de 260 metros sobre el Oder - la primera arquería red de gaviones de carbono del mundo - está conducirse a velocidades de hasta 120 kilómetros por hora dos carriles. Se dice que el tiempo de viaje se ha reducido en aproximadamente dos minutos.

Los comutadores en Berlín tienen ahora un camino más rápido para viajar a Kostrzyn en Polonia, ya que el RB26 reanuda el servicio entre Küstrin-Kietz y la frontera polaca. Anteriormente, se utilizaban autobuses como reemplazo del servicio de trenes debido al cierre del tramo, lo que causó un aumento significativo en el tiempo de viaje.

Con la finalización y reapertura de la RB26 y el nuevo puente en Brandenburg, los comutadores de áreas como Küstrin-Kietz pueden esperar un flujo de tráfico mejorado y un viaje reducido a ciudades principales como Berlín, lo que hace más eficientes los viajes diarios.

Con la finalización y reapertura de la RB26 y el nuevo puente en Brandenburg, los comutadores de áreas como Küstrin-Kietz pueden esperar un flujo de tráfico mejorado y un viaje reducido a ciudades principales como Berlín, lo que hace más eficientes los viajes diarios.

[Imagen: El nuevo puente de la RB26 sobre el Oder]

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