Musk afirma que la versión europea del Cybertruck puede diferir de su diseño actual.
Camiones con grandes camaas de carga son populares en los Estados Unidos, y Tesla ha traído su propia versión a este mercado con la Cybertruck. Sin embargo, debido a su diseño centrado en América, la Cybertruck no puede venderse internacionalmente sin modificaciones.
Elon Musk, CEO de Tesla, compartió durante la Reunión Anual de Accionistas que la Cybertruck podría necesitar alterarse para ser vendida en Europa. Estas modificaciones solo serían factibles a niveles de producción más altos, según Musk. Se espera que el proceso de certificación para otros países se complete "alrededor de este año".
La Cybertruck fue creada con especificaciones para el mercado norteamericano. Satisfacer diferentes requisitos internacionales agregaría desafíos, lo que, según Musk, hubiera tenido un impacto negativo en el producto.
"Penso que tendremos que hacer una versión especial que cumpla con las normas chinas y europeas", dijo Musk.
La producción de la Cybertruck comenzó a finales de 2023, con su exterior único de acero inoxidable. Musk había predicho una tasa de producción de alrededor de 250.000 unidades anuales. Sin embargo, está claro cuándo Tesla alcanzará este objetivo. Las últimas informes sugieren que Tesla puede fabricar mil unidades de Cybertruck por semana.
Camiones de tamaño grande siguen siendo una categoría preferida en los Estados Unidos, pero la mayoría de los compradores siguen optando por motores de gasolina o híbridos. Empresas como Ford venden solo una cantidad limitada de versiones eléctricas de su modelo F-150 de mejor ventas.
Musk está confiado de que la Cybertruck pueda generar una demanda significativa fuera de los Estados Unidos. A principios de mayo, Tesla mostró el camión en varios países europeos. Algunos expertos ponen en duda si la Cybertruck se puede comercializar en forma presente dentro de las regulaciones de la UE.
