Muchos y buenos recursos, un claro ganador y dos ausentes
La escarcha, el aguanieve y los restos de sal suponen un duro trabajo para el sistema limpiaparabrisas. Sin un buen limpiador, es fácil perder de vista el volante. Resulta alentador que bastantes productos hayan obtenido buenos resultados en la prueba. Y: el mejor limpiacristales es también el más barato.
El nuevo limpiacristales debería estar en el depósito de líquido limpiaparabrisas del coche a más tardar a principios de invierno. Lo más práctico son las mezclas ya preparadas, de las que hay bastantes convincentes, como muestra una prueba de "Auto Bild". El mejor de ellos es "Anti-Frost & Klarsicht" de Sonax, con una puntuación de 1,3.
El ganador de la prueba consigue que el parabrisas quede completamente limpio con sólo el cuarto ciclo de limpieza, y también obtuvo la máxima puntuación en la protección contra el hielo, que funciona hasta 20 grados bajo cero. Con un precio equivalente a 55 céntimos por proceso de limpieza, el producto Sonax es también el más barato de la prueba, lo que lo convierte en el ganador en relación calidad-precio.
Otros cinco productos también convencieron y obtuvieron puntuaciones entre 1,9 y 2,4: "Nigrin Windscreen Antifreeze Energizer Ready Mix", "Cartechnic Windscreen Cleaner with Antifreeze Ready to Use", "Total Wash Windscreen Antifreeze Ready Mix", "Caramba Winter Windscreen Cleaner Ready to Use" y "Robbyrob Klarblick Premium Antifreeze". Sin embargo, dos productos también recibieron la calificación de "insatisfactorio". Tanto "Klax Scheibenfrostschutz Fertig-Mix" como "JMC Scheibenreiniger mit Frostschutz Ready-Mix" ofrecieron un rendimiento de limpieza demasiado pobre.
Versiones de verano e invierno del limpiacristales
Los limpiacristales están disponibles en versión de verano y de invierno. Mientras que el primero contiene aditivos disolventes de proteínas contra los residuos de insectos, se añade alcohol como protección anticongelante durante la estación fría. En general, los limpiacristales están disponibles en forma de mezcla preparada y de concentrado. Estos últimos suelen ser algo más baratos, pero hay que medirlos y mezclarlos uno mismo.
Es importante que el limpiador lleve un sello de calidad. Los productos inadecuados pueden dañar la pintura y las juntas de goma o provocar grietas de tensión en los faros.
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Fuente: www.ntv.de
