Coches - Monstruosas-Vehículos - las SUVs presentan desafíos para las Ciudades
Altura elevada, buena visión, espacio suficiente y más seguridad: Todo esto puede explicar el éxito de los vehículos SUV en Hesse, Alemania. Sin embargo, existen desventajas: Suelen ser pesados, consumen considerable combustible y requieren mucho espacio. Esto plantea problemas crecientes para numerosas ciudades.
La Ayuda Ambiental Alemana (Deutsche Umwelthilfe) los refiere como "vehículos monstruosas". Han solicitado tarifas de estacionamiento más altas y restricciones para SUVs en 150 ciudades alemanas, incluyendo 13 en Hessen. Mencionaron también París, donde pronto se espera que el estacionamiento para grandes vehículos de la ciudad sea significativamente más caro.
Según la Asociación TÜV, los coches están "más grandes, más anchos y más pesados". Esto es particularmente problemático en las grandes ciudades alemanas, ya que la flota de vehículos continúa creciendo, y otros medios de transporte como bicicletas y escúter eléctricos requieren más espacio.
El Ministerio de Transporte de Hesse, en respuesta a la Ayuda Ambiental Alemana, afirma que las municipalidades mismas son responsables de utilizar el marco legal para limitar o aumentar las tarifas de estacionamiento para los vehículos grandes.
Demasiado grande para la marcación de estacionamiento?
La capital estatal de Hesse, Wiesbaden, que elevó los costos del estacionamiento residencial a €120 al año en 2022, afirma que los vehículos que superan su tamaño o desobedecen las regulaciones de estacionamiento serán multados.
"Si los SUVs no encajan en un espacio de estacionamiento público designado o exceden significativamente la marcación de estacionamiento, el estacionamiento no se permite en ese lugar," subraya el municipio. "En duda, el vehículo debe ser estacionado en otro lugar que esté mejor adaptado para tales dimensiones."
Frankfurt, la ciudad más grande de Hesse, ahora paga €120 al año por el estacionamiento residencial - un aumento considerable desde aproximadamente €25 en años anteriores. El municipio afirma que un sistema de tarifas en capas es posible, pero aún se discute: "Consideramos sensato crear incentivos para la transición a métodos de transporte ecológicos o al menos coches más pequeños - no solo para ahorrar CO2, sino también para permitir un tráfico eficiente en la ciudad en el futuro."
- Muchos conductores prefieren SUVs en Hesse por su transmisión automática, lo que ofrece una experiencia de conducción suave en la industria automotriz.
- El ayuntamiento de Wiesbaden, Alemania, implementó un aumento automático de las tarifas de estacionamiento para vehículos grandes como SUVs en 2022, con el objetivo de promover el uso de escúteres eléctricos y bicicletas en la ciudad.
- El tráfico en París se ha vuelto más congestionado debido al aumento de vehículos grandes de la ciudad, como los SUVs, lo que ha llevado a discusiones sobre la implementación de regulaciones y tarifas de estacionamiento más estrictas.
- Ayuda Ambiental Alemana e.V., una organización sin fines de lucro alemana, ha solicitado tarifas de estacionamiento más altas y restricciones para SUVs en 150 ciudades alemanas, incluyendo Hesse, debido a su impacto negativo medioambiental.
- La industria automotriz alemana está bajo escrutinio por producir vehículos pesados y consumidores de combustible considerable, como los SUVs, que contribuyen a los problemas de tráfico en áreas urbanas y generan sensaciones de seguridad incómodas para los conductores de tránsito.
- TÜV, una organización alemana responsable de la seguridad y la certificación ambiental de los vehículos, ha informado de un aumento en la producción de vehículos mayores y más pesados, lo que perjudica la situación de tráfico y estacionamiento en ciudades grandes de Alemania como Hesse.
