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Manifestación contra la extensión de Südschnellweg en Hannover

El Suedschnellweg en Hannover está en obras durante años - de nuevo se protestan activistas ambientales.Es uno de los proyectos de tráfico más grandes en Baja Sajonia, pues se demoleben puentes.

Protestadores ambientales se oponen a la modernización del Südschnellweg en Hannover.
Protestadores ambientales se oponen a la modernización del Südschnellweg en Hannover.

tráfico - Manifestación contra la extensión de Südschnellweg en Hannover

Acompañados de manifestaciones de activistas ambientalistas, se moderniza además el desbasteado Autobahn Sur en Hannover. Los activistas ambientales ciclaron en una acción matutina de protesta en la autobahn. Formaban parte de un recorrido de más de 400 kilómetros largo desde Magdeburgo a Kassel, que hace eco de diversos temas en tráfico, energía y política de paz en 15 etapas. En Hannover, los ciclistas apoyaron las exigencias de las alianzas de acción, que se oponen a la ampliación de las autobahas en la capital estatal.

Las obras en la Autobahn Sur, construida desde 1954, se esperan que duren hasta 2031. Se necesitan derribar puentes viejos. La ampliación se considera uno de los mayores proyectos de tráfico de Baja Sajonia, para el que ya se han cortado miles de árboles en la inundable de la Leine contigua.

"Creemos que la revolución transportista solo funciona si invirtimos más en la bicicleta, el transporte público y no en autobahas y autopistas más", dijo una portavoz de la "Tour de la Naturaleza" de protesta.

Proyecto de millones de euros que dura años

Actualmente se construye la sección aproximadamente de 3,8 kilómetros larga de la B3 entre el círculo de Landwehr y los puentes ferroviarios antes de Seelhorst Cross. Los costos, según las declaraciones de la Autoridad de Carreteras y Transporte, ascendieron a alrededor de 579 millones de Euro.

Forman parte de estos gastos la nueva construcción de puentes, la construcción de túneles y la sección. Actualmente, se está completando una puente de reemplazo por otoño, según dijo un portavoz de la autoridad, porque la autopista en el distrito de Döhren en la frontera de la ciudad está cerca del final de su vida útil. La construcción de túneles se espera que comience el año que viene y dure aproximadamente cinco años.

La protesta contra la ampliación de la autobahn en Hannover forma parte de un recorrido más grande, que abarca más de 400 kilómetros desde Magdeburgo a Kassel. La anticuada Autobahn Sur en Hannover, un importante proyecto de tráfico en Baja Sajonia, ha estado en construcción desde 1954 y se espera que siga hasta 2031. Los manifestantes argumentan que la revolución transportista debe centrarse en invertir más en la bicicleta y el transporte público, en lugar de construir más autobahas y autopistas.

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