- Los planes engañosos continúan con el cierre de la autopista A39 entre Lüneburg y Wolfsburg.
El Departamento de Transportes de Hannover está impulsando agresivamente la construcción de la A39, que se extiende desde Lüneburg hasta Wolfsburg. El inicio de la excavación en torno a Ehra, en el distrito de Gifhorn, es inminente, ya que el organismo supervisor de la construcción de carreteras y el tráfico ha asignado la financiación necesaria para las autopistas estatales y federales, según un comunicado del departamento. Se espera que la construcción comience en la primavera de 2025.
"Estamos trabajando arduamente para llevar a cabo este proyecto de infraestructura crucial como parte del cierre de la brecha de la A39", declaró el Ministro de Transportes Olaf Lies (SPD). Los fondos necesarios se pondrán a disposición para que Autobahn GmbH pueda lanzar las licitaciones de construcción este año.
En 2019, los planes de construcción para la sección sur se encontraron con un obstáculo debido a la intervención del Tribunal Administrativo Federal. La reciente decisión de aprobación para la sección de la A39 en el distrito de Gifhorn se ha hecho pública. Esta decisión garantiza que no habrá vertidos contaminantes de las superficies de la carretera en la sección 7, que abarca desde Weyhausen hasta Ehra (14,2 kilómetros). El próximo segmento de la A39, con un costo estimado de más de 200 millones de euros, incluye las rampas de acceso en Weyhausen y Ehra-Lessien, así como la estación de servicio "Tappenbecker Moor".
Sin embargo, debido a la posibilidad de desafíos legales por parte de organizaciones ambientales contra los planes, el ministerio ha suspendido temporalmente la implementación de la sección de la carretera hasta que se establezca una fecha de inicio de la construcción específica. Por lo tanto, no se han activado procedimientos de emergencia, confirmó el portavoz del ministerio. Lies indicó que continuaría manteniendo el diálogo con la asociación ambiental BUND: "Por supuesto, habríamos deseado llegar a un acuerdo sin tener que recurrir a los tribunales".
Además, el Ministro Federal de Transportes Volker Wissing (FDP) ha respaldado recientemente el nuevo segmento de la A39. La autopista facilita una conexión óptima entre las regiones de Lüneburg y Wolfsburg, mejorando la conexión con los puertos del norte de Alemania. Autobahn GmbH tiene la potestad legal para idear y ejecutar la nueva construcción de aproximadamente 106 kilómetros. El presupuesto total asciende a aproximadamente 1.690 millones de euros (a partir de 2023).
El tramo norte de la A39 comienza en Hamburgo y termina en Lüneburg, mientras que el tramo sur corre desde Wolfsburg a través de Braunschweig hasta Salzgitter. Los usuarios están emocionados con una conexión viable, mientras que los ecologistas siguen firmemente en contra.
La construcción de la A39 desde Lüneburg hasta Wolfsburg se espera que mejore significativamente la conexión con los puertos del norte de Alemania, como se ha reconocido por el Ministro Federal de Transportes Volker Wissing (FDP). A pesar de la parada temporal debido a la posibilidad de desafíos legales por parte de organizaciones ambientales, se espera que las licitaciones para el próximo segmento se lancen este año, lo que permitirá a Autobahn GmbH comenzar el proyecto en la primavera de 2025.
