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Los lunes, los servicios de transporte público de Verdi operarán autobuses.

Finalice rapidamente el firmante del acuerdo colectivo, a pesar de las incertidumbres persistentes acerca del índice OEPNV.

Las discusiones prolongadas sobre las materias salariales para los trabajadores del sector de buses...
Las discusiones prolongadas sobre las materias salariales para los trabajadores del sector de buses privados persisten. Algunos temas siguen sin resolverse en la actualidad. Sin embargo, se programó la reinserción del servicio de autobuses para el próximo lunes después del receso de verano.

- Los lunes, los servicios de transporte público de Verdi operarán autobuses.

Verdi anticipa culminar la firma del acuerdo colectivo para los trabajadores del sector de transporte privado en Renania-Palatinado a finales de agosto, tras una maratón de negociaciones. Los empleadores enviarán los documentos del acuerdo mediado a la unión esta semana, según informó el representante de Verdi, Marko Baerschneider, en Maguncia. Con el acuerdo, no se prevén más protestas y los autobuses reanudarán su servicio después del descanso estival la próxima semana.

El representante de las Asociaciones de Empleadores del Sector de Transporte de Renania-Palatinado (VAV), Heiko Nagel, confirmó su apoyo para la rápida ejecución de los términos del acuerdo colectivo. Al igual que el portavoz de Verdi, Nagel también expresó su gratitud hacia la decisión del estado de implementar el índice de Vehículos de Transporte Operativo (OPTV) a partir de 2025. Sin embargo, propuso que el índice también debería aplicarse a los servicios existentes.

Alineación con el índice de Hesse

El índice OPTV busca compensar el aumento de costos para la industria responsable de gestionar la mayoría del tráfico escolar en nombre municipal en Renania-Palatinado. Con el objetivo de abordar el aumento uniforme de costos en los servicios de transporte, el índice cubre gastos como los precios de la energía, el mantenimiento de los vehículos y los costos laborales. En otros estados federales, los componentes del índice incluyen factores como los costos de energía, el mantenimiento y los salarios laborales. Renania-Palatinado planea alinear sus regulaciones con las impuestas en Hesse.

Según el Secretario de Estado del Ministerio de Movilidad, Michael Hauer, se ha programado una reunión a nivel estatal con los empleadores y la unión para octubre. En esta reunión, se volverá a discutir el diseño del índice OPTV, según mencionó el gerente de VAV.

Resultado de la mediación

Según los resultados de la mediación, el nuevo acuerdo colectivo entrará en vigor retrospectivamente desde el 1 de enero de 2024 hasta finales de 2026 para aproximadamente 4,000 empleados. Los conductores de autobús recibirán un pago único de 2,000 euros en 2024, junto con un bono ajustado a la inflación de 1,500 euros. A partir del 1 de enero de 2025, habrá un aumento salarial del cinco por ciento, seguido de otro cinco por ciento a partir del 1 de enero de 2026 y otro más a partir del 1 de octubre de 2026. También se incluyen aumentos salariales para el personal de talleres y administrativos.

El gerente de VAV mencionó durante la reunión a nivel estatal que han acordado alinear las regulaciones de Renania-Palatinado con las de Hesse, al igual que cómo la asociación de empleadores aprueba la rápida ejecución de los términos del acuerdo colectivo, según mencionó Heiko Nagel. Se agrega lo siguiente: El nuevo acuerdo mediado incluye un aumento salarial del cinco por ciento para los conductores de autobús a partir del 1 de enero de 2025 y otro aumento a partir del 1 de enero de 2026, como parte del nuevo acuerdo colectivo.

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