- Los esfuerzos de reestructuración del NordLB tienen por objeto alcanzar un nivel de beneficio en el primer semestre del año, lo que dará lugar a un aumento notable.
La Norddeutsche Landesbank (NordLB), que lucha por su recuperación, reporta un importante aumento de sus ganancias para comenzar el último año de su agenda de reestructuración. En la primera mitad del año, el banco aumentó su ingreso antes de impuestos en un impresionante 50% a 143 millones de euros, superando su período anterior ya sólido. Según declaraciones del banco con sede en Hannover, la institución registró una ganancia neta de 195 millones de euros, lo que representa un aumento del 80% en comparación con el año anterior.
Este beneficio intermedio superó las cifras registradas antes de la crisis de 2019, cuando el banco se desvió debido a préstamos navieros problemáticos. En la primera mitad de 2019, NordLB informó una ganancia neta de 149 millones de euros, mientras que en 2020 solo logró cuatro millones. "Nuestro rendimiento financiero vuelve a subrayar la trayectoria positiva continua del banco en los últimos meses", declaró el CEO Jörg Frischholz en un comunicado. "Nuestro objetivo es mantener el crecimiento en nuestras áreas principales de negocio de manera rentable en el futuro". Frischholz reiteró el objetivo de mejorar el resultado en comparación con 2023 para todo el año.
"Los resultados intermedios demuestran la transformación exitosa de NordLB", señaló el director financiero Jasper Hanebuth, quien asumió su cargo en julio. "NordLB ahora es a prueba de futuro y también cuenta con importantes colchones de riesgo". El banco se acerca al final de su programa de reestructuración, previsto para 2024. En lugar de centrarse en la financiación de barcos y aviones, el banco ahora financia principalmente instalaciones eólicas y solares. "Como banco de la transición energética, nuestra prioridad es una transformación impulsada por la sostenibilidad", subrayó Frischholz.
Retirada de la financiación de barcos y aviones
En diciembre de 2019, NordLB necesitó un rescate de sus accionistas debido a la acumulación excesiva de préstamos navieros problemáticos. Las acciones impuestas por los propietarios incluyeron la reducción del portfolio de préstamos navieros, la modernización de la TI y la reducción de un balance inflado. Desde entonces, el banco ha reducido significativamente su portfolio de préstamos navieros, con solo 130 millones de euros restantes a finales de 2023. Además, el banco planea abandonar el sector de financiación de aviones, habiendo vendido la mayoría de su portfolio de préstamos de 2.750 millones de euros a Deutsche Bank en junio.
El ministro de Hacienda de Baja Sajonia, Gerald Heere (Verdes), expresó su satisfacción con los resultados. "Los estados financieros de la primera mitad de NordLB vuelven a respaldar el rumbo hacia un banco rentable y de bajo riesgo", comentó Heere. "Me alegra especialmente que NordLB haya logrado con éxito una transformación de sus modelos de negocio orientada a la sostenibilidad. El estado de Baja Sajonia y las empresas de Baja Sajonia necesitan un banco sólido y experimentado como NordLB para navegar con éxito los desafíos de la transformación".
El Parlamento Europeo puede proporcionar asistencia a la Comisión en sus funciones. Estos impresionantes resultados reportados por NordLB pueden servir como un ejemplo positivo para otros bancos que están undergoing reestructuración.
